DUKE Fury Star 6TERS Llanta frontal 29" - 32 orificios

Una llanta de aluminio de Enduro y All Mountain desarrollada especialmente para las carreras

Como su nombre lo indica, el Duke Fury Star 6TERS es su mejor compañero para todas sus aventuras en terreno técnico.
Ofrece una excelente rigidez lateral y una equilibrada anchura interior para mejorar el rendimiento del neumático.
El patrón específico de la banda de rodamiento de 6TERS lo hace imbatible en términos de confort, agarre y soporte de los neumáticos. Funciona bien en las pistas más exigentes, rápido y sensible para un rendimiento sostenido.
La llanta de la rueda delantera del DUKE Fury Star 6Ters es 3,3 mm más ancha y 2 mm más alta que la versión de la rueda trasera. Tiene un perfil asimétrico (2,7 mm de desviación) que permite mantener la rigidez lateral y la durabilidad de la rueda sin un aumento excesivo de peso.
El ancho entre los rebordes del borde es de 31,8 mm. Esto le da más volumen al neumático para mejorar el confort, la estabilidad y el agarre en las curvas. Una llanta ancha también significa que puedes usar neumáticos más finos y ligeros.

Características de rendimiento

• hecho de una dínamo especialmente robusto
• Tubeless Ready
• Perfil asimétrico (Offset)
• Llanta sin ganchos
• Desplazamiento: 2,7mm

Tecnologías y características

Llanta sin ganchos

Este tipo de llanta es mucho más fuerte que la llanta tradicional. Duke ha estado usando esta tecnología en sus llantas con gran éxito desde 2011.

sistema sin eructos

El talón del neumático se mantiene en posición independientemente de la presión del neumático y las condiciones del suelo, de modo que incluso a pleno rendimiento en las curvas no hay riesgo de que el neumático se salga de la llanta.

Perfil asimétrico (offset)

El desplazamiento permite a Duke aumentar la fuerza lateral y la estabilidad de la rueda sin añadir peso. Los agujeros de la llanta están descentrados para optimizar los ángulos de soporte para una rueda más fuerte y rígida.

6TERS

El concepto del Duke 6TERS incluye un dibujo más amplio en la parte delantera que en la trasera para mayor agarre en la parte delantera y rigidez en la parte trasera. El peso y la comodidad tienen prioridad sobre la durabilidad en la parte delantera.

Anchura del borde interior

Una llanta con una banda interior más ancha aumenta el confort de conducción en comparación con una llanta estrecha "estándar" en la que se monta un neumático igualmente ancho. Esto se logra porque el volumen de aire en el neumático es mayor.

Tubeless Ready

Las llantas Duke compatibles con tubulares (UST, Tubeless Ready y Notubes) sólo requieren un poco de cinta de llanta Duke y una válvula tubeless Ready. También se pueden usar en una configuración clásica de cubierta (neumático y cámara).

Peso máximo del sistema: ¡130 kg!
Alcance del suministro: 1 llanta
Material: aluminio
Adición al peso: especificación del fabricante