Maxxis Cubierta Plegable - Minion DHR II - Dual | EXO TR | WT - 29x2.40" | Tanwall

Minion DHR II - Wide Trail / TR / EXO Seitenwand / Dual Compound

Con un patrón de banda de rodamiento completamente nuevo, el Minion DHR II es el neumático trasero ideal para una conducción agresiva por gravedad. Característicos son los tacos laterales del legendario DHF, que se han ensanchado ligeramente para un mejor agarre en las curvas. Los tacos centrales están en ángulo para una mejor aceleración. Las muescas en los tacos mejoran aún más la transición al tomar las curvas. Algunos de los pernos centrales tienen forma de pala, que se clava durante las frenadas fuertes y ayuda a mantener la moto bajo control.

En la versión Dual se utilizaron dos compuestos compuestos compuestos por un centro duro y más duradero y un hombro de agarre más suave.

Neumáticos sin cámara (TR) Los neumáticos
sin cámara proporcionan al ciclista muchos beneficios: la capacidad de funcionar con presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia al rodaje en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de pinchazos al no tener cámara. Los neumáticos Maxxis Tubeless Ready (TR) proporcionan los beneficios de un neumático sin cámara UST sin la penalización del peso. Los neumáticos Maxxis TR utilizan una carcasa estándar y requieren el uso de un sellador líquido para hacerlos herméticos. Los neumáticos Maxxis Tubeless Ready son los únicos neumáticos Maxxis aprobados para su uso con selladores líquidos.

La protección EXO es un material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión que protege el flanco. Es muy hermético, ligero y muy flexible. Esto mantiene el rendimiento del neumático sin cambios.

La construcción de Wide Trail optimiza la disposición de la banda de rodamiento y la forma del neumático en las modernas llantas más anchas de hoy en día. Los neumáticos WT están optimizados para un ancho de llanta interior de 35 mm, pero funcionan bien en todas las llantas con un diámetro interior entre 30 y 39 mm.

Nota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos "Tubeless UST", pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.