Orbea Bicicleta Eléctrica de Montaña - WILD M10 750Wh - 2024 - Cosmic Carbon (matt/gloss)

A causa de la escasez de suministro de algunos componentes, es posible que las bicis se envíen con un equipamiento diferente. En todo caso, los componentes alternativos con los que se equipará la bici seguirán cumpliendo con el nivel de calidad de los componentes originales.

Beyond Power

Podríamos decirte que la Orbea WILD tiene el motor más potente o la batería más potente del mercado, pero no lo haremos, porque esta bicicleta te lleva a un mundo más allá del rendimiento, donde la experiencia es la clave del éxito y los senderos son infinitos. Deja atrás las pesadas e insensibles e-bikes y libera tu naturaleza salvaje.

Con la Wild obtienes un cuadro de carbono Full Suspension ligero y potente, así como una enorme Fox 38 Float Performance con 160 mm de recorrido. El cambio se realiza a través del grupo Shimano XT de 12 velocidades, y la tija telescópica OC ofrece una comodidad extra. Las ruedas OQUO Mountain Control en combinación con los neumáticos Maxxis te llevan por encima de cualquier obstáculo.

Tus esfuerzos de potencia están respaldados por el potente BOSCH Performance CX hasta un máximo de 25 km/h, mientras que la batería BOSCH Powertube de 750 Wh ofrece reservas suficientes para recorridos extensos.

Aspectos destacados de la Orbea Wild M10 MTB e-bike

• Cuadro completamente de carbono - El exclusivo cuadro OMR (Orbea Monocoque Race) combina fibras de alto módulo y alta resistencia. Para ahorrar peso, las láminas preimpregnadas se cortan con láser antes de darles una forma elaborada. La formación indeseada de pliegues o cavidades se evita mediante el uso de un molde de EPS (poliestireno expandido).
• Geometría - La geometría de la WILD está diseñada para ofrecer más comodidad y confianza a los ciclistas menos experimentados, mientras que los auténticos cracks pueden darlo todo con la WILD en casi cualquier terreno.
• Recorrido de 160 mm - Tanto si te gustan las rutas épicas con miles de metros de desnivel como si prefieres ir a lo loco en el bike park, la WILD se adapta a tu estilo.
• Progresiva - La amortiguación de ajuste variable con su curva característica progresiva elimina la dureza de los impactos en moto y piloto. Tu WILD te permite pilotar a lo loco sin forzarte demasiado.
• Anti-Squat - El punto de giro de la WILD está especialmente diseñado para marchas 1x y la interacción de un pedalier bajo y ruedas de 29". Con su eficiente chasis, la WILD es especialmente versátil.
• Ruedas de 29" - Súper rápidas y fuertes escaladoras: Las ruedas de 29" son la elección perfecta para recorridos largos y rápidos por terrenos variados. Los anchos neumáticos de 2,6" proporcionan el máximo agarre. Esto permite a la WILD acelerar aún más en las curvas y mantener el agarre en todo momento.
• Jauladel motor - La ligera pero extremadamente estable jaula del chasis moldeada por inyección protege de forma fiable el motor del contacto con piedras o cantos rodados.
• Pivotesobredimensionado - El balancín del amortiguador gira sobre un eje sobredimensionado y, por tanto, significativamente más rígido. El pivote principal, particularmente estable y de gran tamaño, soporta incluso maniobras de conducción agresivas.
• Un vistazo al ordenado cuadro demandos de la WILD y difícilmente pensarás que estás sobre una e-bike. El mando a distancia está conectado de forma inalámbrica a la pantalla del tubo superior. Todos los demás cables pasan de forma invisible por el reposacabezas. Gracias al sistema SIC, están perfectamente protegidos.
• Secure Battery System - ¿Sacar la batería de la bicicleta para cargarla? Puede resultar cómodo. Sin embargo, esta característica también conlleva muchas desventajas estructurales para el cuadro. Por ejemplo, se necesitan piezas adicionales para el montaje, que no sólo hacen que la bicicleta sea más pesada, sino también más complicada. Además, las baterías extraíbles requieren grandes aberturas o huecos en el cuadro. Dependiendo de la solución, hay que aceptar compromisos de un modo u otro. Por ejemplo, mediante el uso de material adicional, una menor rigidez o un centro de gravedad más alto. Además, el traqueteo de las cubiertas puede estropear el placer de la conducción.