XRC 310 – Break Records. Not Backs.
¿Quieres llegar a la cima? ¡Entonces la llanta XRC 310 es la compañera perfecta! Una rápida aceleración y una agilidad afinada te llevarán al podio en cada carrera de Cross Country. El método de producción ultramoderno de DT Swiss une las capas de carbono con la máxima presión. El resultado es la llanta de carbono MTB más ligera de la compañía hasta la fecha. La oportunidad ideal para establecer nuevos récords.
Break The Mold. Para que sus actuales llantas de carbono sean realmente llamativas, DT Swiss ha tenido que abrir nuevos caminos. El proceso de fabricación PURE Carbon, único en el sector, garantiza llantas duraderas y ligeras gracias a la máxima compresión de las capas de carbono. No se requiere ningún paso de trabajo final para acabar las superficies, ya que las llantas salen directamente del molde y están listas para su uso inmediato. El modelo XRC 310 ya ha demostrado sus cualidades con las ruedas XRC 1200 de DT Swiss.
Detalles técnicos de la llanta DT Swiss XRC 310
- material: carbono
- construcción: Hookless / TSS
- tipo de cubierta: Tubeless
- tamaño de rueda: 29 pulgadas (700C)
- anchura exterior: 36 mm / anchura interior: 30 mm
- altura de perfil: 20 mm
- orificio de válvula: Presta (6,5 mm)
PURE Carbon Technology | Tradicionalmente, el estándar de la industria construye las partes de una llanta de carbono por separado. Esto puede dar lugar a irregularidades cuando se unen los componentes. Con el proceso PURE Carbon, DT Swiss es ahora capaz de producir llantas altamente robustas y muy resistentes a los impactos. Las fibras de la capa exterior no se cortan y, por lo tanto, forman unidades continuas en zonas sometidas a grandes esfuerzos. El resultado: una estructura mucho más uniforme con mínimas imperfecciones.
Tubeless Straight Side (TSS) | Hookless Tubeless o Tubeless Straight Side describe el diseño de las llantas. Las llantas compatibles con Tubeless se pueden montar sin cámara, pero también se pueden montar con cámara. Hookless o Straight Side describe la forma de la pestaña de la llanta, que en este caso es recta y está diseñada sin el clásico gancho. Este diseño ofrece ventajas en cuanto a la mayor resistencia a los impactos de las bridas de llanta de carbono y permite una presión de cubierta de hasta 5 bares.
Volumen de suministro:
llanta incl. fondo de llanta Tubeless, válvula Tubeless, cabecillas (Pro Lock Hex) y kit de calcas
Nota: Las llantas Hookless están especialmente diseñadas para su uso con neumáticos Tubeless. También es posible montar un neumático específico para Tubeless con cámara de aire. Sin embargo, no se recomienda el uso de neumáticos de cubierta o plegables.