Maxxis Cubierta Plegable - HighRoller II - Dual | EXO TR - 26x2.30"

El HighRoller II es el lógico desarrollo posterior de una leyenda - el HighRoller. Es más moderno y agresivo, el diseño abierto de la banda de rodamiento se hunde más en el suelo y, sin embargo, la resistencia a la rodadura es menor. La capacidad de autolimpieza es aún mejor. El ajuste preciso de las posiciones de los tacos proporciona un manejo muy predecible con transiciones perfectas al tomar las curvas y un enorme agarre. La tracción de frenado también se beneficia del nuevo diseño.

La Versión Dual utiliza dos compuestos de goma diferentes para formar una banda de rodadura. La disposición se planifica exactamente según las propiedades deseadas.

Tubeless Ready (TR)
Los neumáticos sin cámara tienen muchas ventajas: Puedes conducir con menos presión de aire. Esto le da una mejor tracción y reduce la resistencia al rodaje. Y donde no hay un tubo interno, el riesgo de pinchazos también se reduce. Las llantas MAXXIS TR están mejor preparadas para ser montadas con sellador que otras llantas "tubeless ready". El talón de los neumáticos TR está completamente cubierto con una capa de goma, como un verdadero neumático UST sin cámara. Esto significa que el montaje sin tubo tiene éxito en todas las llantas con dimensiones estándar desde el primer inflado y con poco fluido.

La protección EXO es un material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión que protege la pared lateral. Está muy bien tejido, es ligero y muy flexible. Como resultado, el rendimiento del neumático sigue siendo convincente.

Los neumáticos plegables tienen un núcleo de microesferas ligero y estable hecho de fibras de aramida y una carcasa de 60 TPI de alta calidad. La base del neumático está hecha de tela de 60 TPI, es decir, 60 hilos por pulgada. Este cadáver se encuentra en 3 capas bajo la banda de rodadura, por lo que la densidad de hilos allí es de un total de 180 TPI o 70 hilos por centímetro.

Nota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos "Tubeless UST", pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.