FOX Horquilla Suspensión - 36 - Factory | FLOAT | GRIP X | 2026 - 29" | 150mm | 15x110mm - Shiny Black

36 – The Apex of All-Mountain

Esta evolución de la FOX 36 impresiona con un rendimiento superior para el ciclismo all-mountain y ofrece el equilibrio perfecto entre rigidez, control y suave recorrido de la suspensión. El 36 ofrece sensaciones de enduro con una mayor precisión de dirección y una suspensión suave como la mantequilla, pero sin peso adicional.

Novedades La Fox 36 tiene una carcasa revisada con un puente de horquilla optimizado. El nuevo diseño proporciona un 20% más de rigidez que su predecesor. De este modo, la Fox 36 casi alcanza el nivel de la Fox 38 más grande, pero sin el peso adicional. La suspensión FLOAT también se ha actualizado. La FLOAT Glidecore Air Spring permite que la suspensión ceda bajo fuertes cargas laterales y reduce así la fricción resultante. En la práctica, esto significa una compresión constante y de baja fricción, incluso en los senderos más duros. La distancia entre los casquillos se ha aumentado en 30 mm para que la experiencia de conducción sea aún más suave en pequeños baches y a altas velocidades. El montaje para discos de freno post mount se ha incrementado hasta los 200mm.

Como representante de la Factory Como representante de la serie, esta horquilla equipada con la suspensión neumática FLOAT mejorada también está repleta de funciones. En el aspecto técnico, destaca en particular la amortiguación GRIP X centrada en Trail, que muestra sus puntos fuertes no sólo en el largo recorrido, sino también en el uso de Downhill.

Tanto los canales "Bypass" como las válvulas especiales de purga se dedican a la regulación de la presión para, por un lado, aprovechar al máximo el potencial de recorrido de la suspensión y, por otro, optimizar el comportamiento de respuesta de la horquilla. Con su revestimiento Kashima liso y extremadamente duradero, la horquilla 36 es también visualmente impresionante.

Detalles técnicos de la horquilla de suspensión FOX 36

• Serie: Factory
• Suspensión: FLOAT EVOL Glidecore
• Amortiguación: GRIP X
• Compresión a baja velocidad (LSC): 16 clicks
• Compresión de alta velocidad (HSC): 15 clics (con Firm Mode)
• Rebote de baja velocidad (LSR): 17 clics
• Tubo de direccion: 1 1/8" - 1 1/2" diametro (Tapered)
• Puntales: 36 mm de diámetro, con revestimiento Kashima
• Dimensión de instalación: 15 x 110 mm Boost (eje pasante Kabolt X)

Glidecore Air Spring | El Glidecore Air Spring tiene un vástago con cojinetes de elastómero. Esto permite que se mueva independientemente del pistón de aire, especialmente cuando la horquilla está doblada. Esto ayuda a reducir la fricción del pistón de aire en tales situaciones. ¿El resultado? Una experiencia de suspensión más suave.

GRIP X | Uncompromized All-Mountain Performance. ¿Orientada al descenso o más bien ligera y adecuada para largas distancias? Gracias a la amortiguación GRIP X, los ciclistas de trail ya no tienen que elegir. El versátil amortiguador combina un rendimiento inigualable Downhill con un peso reducido y un fácil ajuste, que también ofrece un modo fijo para un pedaleo eficiente en las subidas.

Arch Against | La corona de la horquilla 36 SL, optimizada por los ingenieros de FOX, envuelve la parte inferior de la horquilla y contribuye a aumentar en un 20% la rigidez torsional en comparación con la anterior horquilla de trail, la 34. Los recortes en puntos estratégicos ayudan a minimizar el peso.

Lower Leg Bypass Channels | La presión del aire aumenta durante la compresión, lo que puede provocar que la horquilla no alcance su recorrido completo. Los canales en los tubos de inmersión resuelven este problema aumentando significativamente el volumen de aire. Esto no sólo reduce la aparición de aumentos de presión no deseados, sino que también permite que el aceite circule hacia las zonas superiores de los tubos de inmersión, manteniendo las juntas interiores y los casquillos lubricados en todo momento.

Lower Leg Bleeders | Para mejorar aún más la sensibilidad y la capacidad de respuesta ante pequeños baches, los tubos de inmersión disponen de válvulas de ventilación además de los canales "Bypass", que permiten igualar la presión atmosférica con sólo pulsar un botón.

Kabolt X | El eje pasante flotante Bolt-On con construcción unilateral Pinch-Axle no sólo ahorra peso en todos los puntos imaginables, sino que también mejora la rigidez torsional. Además, la alineación del chasis evita la fricción no deseada entre las barras superior e inferior de la horquilla para un movimiento más suave de la suspensión en todo el recorrido.