SON 28 | DT Swiss R460 - 28" Rueda delantera con buje con dinamo - Freno de llanta - QR - negro

Los dínamos de cubo son ahora tan comunes que sus ventajas sobre otros tipos de generación de energía de bicicletas ya no necesitan ser explicadas. Incluso los corredores de carreras y los ciclistas de montaña están recurriendo a estos sistemas de iluminación cada vez más ligeros y brillantes y dejando de lado las luces recargables y las baterías de alto mantenimiento y poco respetuosas con el medio ambiente.
Pero una dínamo de cubo inferior no tiene sentido: peso extra y consumo de energía en reposo. Y si está defectuoso, el esfuerzo de reparación es alto. Por lo tanto, cuanto mayor sea la demanda del material debido al estrés, mayor será la calidad.

La dínamo del cubo: SON 28

El SON 28 es un dinamo de cubo aprobado universalmente para todos los tamaños de ruedas de 16" a 29". Alcanza su potencia nominal en una rueda de 28" a unos 16 km/h. Por lo tanto, se recomienda cuando se necesita mucha luz durante la conducción lenta o cuando se utilizan otros dispositivos o se deben cargar sus baterías.
La versión estándar del nuevo SON 28 (sin disco) ha optimizado las distancias de bridas y cojinetes. Las versiones de disco están disponibles con 6 agujeros y montaje de disco de freno Centerlock. Comparado con el SON 28 klassik (modelo del año 2000 al 2011) las pérdidas en reposo pudieron reducirse en aproximadamente un 15% y el peso a 440 g.

La llanta: DT Swiss R460

El todoterreno entre las llantas de las bicicletas de carreras: Ligero, amplio y con una muy buena relación precio/rendimiento. La R 460 funciona perfectamente con neumáticos anchos y su fiabilidad asegura muchas experiencias únicas en las motos de carreras. Además, el R 460 está listo sin tubo.

Manga
En este proceso una manga es presionada uniformemente en ambos extremos del perfil. La conexión de la manga es la mejor alternativa a las llantas soldadas SBWT®.

Las marcas de DT Swiss Wear Control® muestran el grado de desgaste de la llanta y son Cumple con la norma EN.

Las llantas compatibles con el sistema Tubeless pueden ser usadas con un kit sin tubo convertido para uso sin tubo será.

Peso máximo recomendado del sistema: 110 kg. Peso máximo: 450 g

Los radios / pezones: Sapim Race / Polyax

El Sapim Race es un radio de tope ligero y estable para varias aplicaciones. Los radios de tope de Sapim ofrecen dos ventajas decisivas: son más ligeros y aún más estables. Un proceso especial de forjado en frío mantiene la estructura molecular lineal del material y aumenta la resistencia de la sección media más delgada en al menos un 48%. La Carrera de Sapim tiene un diámetro de 2 mm en cada extremo y 1,8 mm en el medio.

Los pezones de latón son muy robustos y ofrecen una gran estabilidad. Los pezones de latón estándar son de aplicación universal. Hilo de radios de Ø 2.0 mm. Niquelado, fresado cuadrado, apto para la construcción de ruedas mecánicas y manuales. Peso por pezón 12mm 0,97 g.

Ruedas con dinamo de cubo SON

Las ruedas delanteras están todas marcadas a mano y cuidadosamente fijadas y centradas. Esto y una alta tensión de los radios garantizan una gran estabilidad y durabilidad de la rueda. SON siempre usa radios de acero inoxidable Sapim Race con boquillas de latón para ruedas de 26 y 28 pulgadas. Los radios adelgazados en el medio son más elásticos y por lo tanto la carga se distribuye sobre más radios adyacentes que con los radios lisos continuos. Los radios se cruzan tres veces, las ruedas se presionan varias veces durante el proceso de apriete.

El reborde de los cubos tiene una forma tal que la curva del radio encaja perfectamente y por lo tanto no está sujeto a ninguna tensión adicional innecesaria. Esto significa que no hay necesidad de golpear las cabezas de los radios o poner arandelas de latón debajo. En principio, cuanto más pesada es una llanta, más resistente es la rueda. Una llanta estable, radios uniformes y fuertemente tensados de buena calidad y una mano experta en el montaje de una rueda son lo que hacen que una rueda sea tan resistente, no necesariamente un gran número de radios.