Specialized Cubierta Plegable 700C - Sawtooth 2Bliss Ready

Baja resistencia a la rodadura, agarre superior y la mejor manejabilidad

El Sawtooth es un neumático de aventura y grava con clase propia. Se encuentra en su elemento tanto en carretera como en superficies sin pavimentar como grava o suelos forestales. Aquí, la sofisticada banda de rodadura laminar asegura un gran agarre, apoyado por el compuesto de goma Gripton de la casa, con un agarre optimizado y una resistencia a la rodadura reducida.

Para la durabilidad necesaria, Specialized utiliza la carcasa reforzada Endurant, que no sólo proporciona al neumático unos flancos robustos, sino que también lo mantiene estable en la llanta incluso con una presión de aire más baja. Además, la banda de rodadura está especialmente reforzada para una mayor durabilidad. El neumático es compatible con tubeless para que puedas sacarle el máximo partido a tu sistema.

2Bliss Ready
La tecnología 2Bliss Ready te permite montar el neumático con sellador como versión tubeless o tradicionalmente con cámara.

Nota: Al utilizar el neumático como variante tubeless, es obligatorio utilizar al mismo tiempo un kit de conversión tubeless para conseguir una estanqueidad óptima.

Compuesto GRIPTON
El rendimiento de un neumático depende en gran medida del compuesto de caucho utilizado. El desarrollo del compuesto de goma GRIPTON se basa en una fórmula completamente patentada bajo el control total de Specialized.

Este nuevo compuesto de goma ofrece una muy baja resistencia a la rodadura con un excelente agarre y controlabilidad en todas las situaciones, ya sean maniobras de dirección sin mediación, altas velocidades, o altos ángulos de inclinación al esprintar o tomar curvas; además, GRIPTON ofrece una alta fiabilidad en un uso polivalente, así como en condiciones adversas de carretera y climatológicas.

Nota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos "Tubeless UST", pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.