Syntace X-12 Thru-axle

Syntace ha desarrollado un eje de oscilación trasero que ofrece ventajas exclusivas a TODOS los ciclistas: una puesta a punto óptima no sólo para el descenso, sino especialmente para los ciclistas de maratón y de cross country y sus máquinas de carreras ligeras.

Cuando el bajo peso es la máxima prioridad en la construcción del cuadro, cuando los fullies no deben ser más pesados que sus rivales de cola dura, la rigidez a menudo se queda a un lado, pero especialmente los ciclistas de carreras entre los ciclistas podrían beneficiarse del hecho de que sus fuerzas de pedaleo llegan a la rueda trasera sin ninguna pérdida y la bicicleta mantiene la línea ideal incluso a todo gas en las pistas irregulares.

La solución a este conflicto de objetivos viene ahora de Syntace: Con el nuevo sistema de ejes pasantes X-12, el uso de ejes pasantes en bicicletas CC y maratón se hace razonable por primera vez. El sistema Syntace X-12 es más ligero que las "salidas rápidas" convencionales y, al mismo tiempo, súper rígido, porque el eje del buje está montado en superficies de contacto planas y sujetado a prueba de bombas en el triángulo trasero bajo una alta tensión axial. Un principio que se ha probado una y otra vez durante más de 100 años en la ingeniería cuando se trata de precisión y máxima rigidez.

Las ventajas sobre los abandonos convencionales de los ejes:
- Menos peso
- Mucho más fácil y rápido de quitar y especialmente de instalar la rueda trasera
- Por primera vez, es posible ajustar la convergencia y la inclinación de la rueda trasera en la fábrica Si es necesario, el inserto roscado en la puntera derecha se reemplaza por un inserto excéntrico y se gira una vez en la fábrica a la posición correcta

Las ventajas sobre los abandonos tradicionales con "liberación rápida":
- Mayor rigidez
- Menos peso en comparación con los abandonos convencionales, incluso con las palancas de liberación rápida de mayor calidad
- La retirada más fácil y rápida y especialmente la instalación de la rueda trasera
- Operación autoexplicativa, menos propensa a errores, especialmente bajo la presión del tiempo
- Incluso después de muchas veces de quitar e instalar, la pista de la rueda trasera y la posición del disco de freno son siempre exactamente las mismas

Los centros necesarios:
Se trata de cubos comerciales con un ancho de instalación de 135 mm o 150 mm, que sólo están equipados con tapas finales 3,5 mm más anchas en cada lado. (Ancho real de la instalación 135 mm + 7 mm o 150 mm + 7 mm)

compatibilidad: El eje Syntace X-12 con 135+ (142 mm) es adecuado para los cuadros Liteville 101, 301 y 901. Para el marco del Liteville 101 4X se requiere la versión 150+ (157 mm). El nuevo estándar de impulso (148 mm) también es posible, así como 197 mm para motos gordas.
Alcance de la entrega: 1 eje pasante X-12 sin inserción
Adición al peso: 142 mm