Magura MT8 Pro Freno de disco - black-red / carbon / mystic grey

El Magura MT8 Pro ofrece las mismas prestaciones que el modelo MT8 SL de gama alta a un precio atractivo. Equipado con una palanca de freno HC de 1 dedo de aluminio, ofrece fiabilidad en los tours y en la competición. E-Bike Ready.

DISEÑO ELEGANTE
La palanca de freno Carbotecture SL y la pinza de freno de una pieza, de aluminio forjado y pulido, le dan al MT8 Pro un diseño elegante y de alta calidad.

TECNOLOGÍA DE PESO LIGERO
La noble palanca de freno Carbotecture SL, junto con una palanca de aluminio, garantiza la máxima fiabilidad y rendimiento, así como un peso reducido.

Características del Magura MT8 Pro

• Carbotecture® SL carcasa de la palanca de freno
• palanca de freno ergonómica de aluminio HC de 1 dedo
• óptima resistencia al calor
• ajuste de la anchura de la empuñadura sin herramientas
• pinza de freno de una pieza de aluminio forjado de 2 pistones, cromado pulido
• Pistón de freno magnetiXchange para facilitar el cambio de pastillas
• Peso: sólo 225 gramos
• compatible con todos los discos de freno Magura Storm y Storm SL

Las tecnologías del freno de disco Magura MT8 Pro

Carbotecture® SL:
En comparación con el material convencional Carbotecture® de Magura, una mezcla de polímeros de alta tecnología y fibras de carbono o de vidrio, Carbotecture® SL incorpora fibras de carbono de longitud media en lugar de fibras cortas en las poliamidas para aumentar aún más la resistencia y reducir el peso. Carbotecture® SL ofrece ventajas significativas sobre el clásico material ligero de aluminio: Es igual de resistente a la tensión y a la fractura con más del 50% menos de peso.

Rendimiento de la relación de peso:
Los frenos Magura se caracterizan por su alta resistencia al calor, que se logra mediante una óptima distribución del peso. Uso óptimo del material donde se necesita.

magnetiXchange:
Rápido y fácil de cambiar, estas son las pastillas de freno de MagnetiXchange. Los pistones magnéticos garantizan un perfecto ajuste de la pastilla de freno en la pinza de freno y un cambio de pastilla muy fácil.

Shift Mix (opcional):
Con la ayuda de las abrazaderas de palanca opcionales de Magura Shift Mix, los gatillos Shimano (Shiftmix 1 + 2 / I-Spec I + II) y SRAM (Shiftmix 3 / X9, X0, XX) pueden ser montados directamente en la palanca de freno, asegurando así una cabina ordenada.

Remote Mix (opcional):
Para una cabina ergonómicamente optimizada, la pinza de la palanca de Magura Remote Mix ofrece la posibilidad de montar el mando a distancia RCL² de las horquillas de suspensión Magura directamente en la palanca de freno. El montaje es posible en ambos lados.

OPD | Diseño de una pieza: Pinza de freno hecha de una sola pieza.

EBT | Tecnología de sangrado fácil: Para una simple y ...una rápida ventilación.


Notas: El freno se entrega lleno y sangrado. La línea puede ser fácilmente acortada a la longitud requerida. Los adaptadores Postmount o IS2000, así como un disco de freno no están incluidos en el alcance del suministro, estas partes están disponibles opcionalmente. Por favor, tenga en cuenta el diámetro máximo permitido del disco de freno de su cuadro/horquilla.

línea de freno: 2200 mm | puede ser acortada
Palanca de freno: palanca de freno HC de 1 dedo
puede ser usado en ambos lados
ajuste de la anchura de la empuñadura sin herramientas
Disco de freno: recomendado: Tormenta HC, Tormenta CL (no incluida)

Volumen de suministro: 1 freno, llenado y sangrado listo para su instalación
sin disco de freno y sin adaptador
Material: Carcasa de la palanca de freno: Carbotecture® SL (material de fibra de carbono)
Palanca, pinza de freno: aluminio