La cúspide de las ruedas de aluminio para carretera. El revestimiento cerámico de la superficie OXIC aporta un rendimiento de frenado a los frenos de llanta como nunca antes se había visto. Las llantas son anchas, asimétricas y ligeras, por lo que la relación rigidez-peso es extraordinaria. Si se montan sin cámara, el confort y el agarre supremo se suman al carácter atlético. Por último, con sólo 1.435 g, este juego de ruedas es a la vez extremadamente práctico y competitivo, muy en consonancia con su aspecto sigiloso.
Bujes DICUT®: Todo el potencial de la rueda straightpull: El buje está diseñado para adaptarse perfectamente a los radios rectos Nail Head de fabricación propia, consiguiendo una mezcla ideal de resistencia y ligereza.
OXIC:superficie de frenado resistente al desgaste: OXiC es un proceso en el que se aplica electroquímicamente un revestimiento cerámico a la superficie de la llanta, haciéndola extremadamente dura y resistente al desgaste. El proceso OXiC consigue un acabado negro mate de alta gama que también garantiza el máximo nivel de rendimiento de los frenos y reduce el desgaste de la llanta al mínimo.
Calcomanías al agua: Desarrollado a propósito para las ruedas DICUT®, este proceso permite aplicar calcomanías ultrafinas que no afectan a la aerodinámica, nunca se despegan y no pesan casi nada.
Radios aerodinámicos DT aero comp® Straightpull: En un primer paso, la sección central de estos radios se ha forjado en frío a tope. Esto lo hace más ligero y más fuerte. En un proceso posterior, se le da forma de cuchilla para optimizar las características aerodinámicas y aumentar la resistencia del material. DT aero comp® garantiza una relación equilibrada de rigidez, aerodinámica y durabilidad. Este radio se adapta a los bujes con orificios de radio estándar. La versión de tiro recto se adapta perfectamente a los bujes de tiro recto y ofrece una mayor durabilidad. Otra ventaja de este radio es su excelente relación calidad-precio.
Distancia de brida maximizada: Las cubiertas de alta precisión que integran la junta del rotor permiten maximizar la distancia de las bridas del buje. Esto aumenta significativamente la rigidez lateral de las ruedas.
Peso máximo del sistema: 110 kg.
Incluido en la entrega: RWS QR, cinta tubeless, válvulas tubeless, pastillas de freno Swissstop, cuerpo de buje libre Shimao HG y SRAM XDR
| Nombre del producto: | DT Swiss PR 1400 DICUT 21 OXiC - Juego de ruedas - Clincher - RW Double Crossed - QR - negro |
| Fabricante: | DT Swiss |
| Código de artículo: | DTS411884 |
| Actividad: | Ciclismo |
| Material: | Aluminio |
| Uso: | Bicicleta de Carretera |
| Bujes: | DT Swiss 240 |
| Radios: | DT aero comp® straightpull |
| Llantas: | DT SwissPR 1400 OXiC |
| Número de Velocidades - Cambio trasero: | 8, 9, 10, 11, 12, 13 |
| Tamaño de la rueda: | 28" (622mm) |
| Tipo de Eje: | Cierres rápidos |
| Rueda Versión: | Juego de Ruedas, Juego de Ruedas 1300-1700g |
| Núcleo de Rueda Libre: | XDR (SRAM 12/13s Road), HG L (Shimano 11/12s Road) |
| Sistema de frenado: | Llanta (Metal) |
| Tipo de Neumaticos: | Neumático de alambre, Neumático plegable, Tubeless Ready |
| Presión del aire: | 3.2-9bar |
| Dimension de la cubierta: | 23-60mm |
| ETRTO: | 18-622 |
| Ancho de la Llanta: | 21.5mm |
| Ancho del perfil interior: | 18mm |
| Altura del Perfil: | 21mm |
| peso máx. de sistema: | 120kg |
| Niples: | DT ProLock Squorx ProHead alu |
| Sistema de rueda libre: | DT Swiss Ratchet System 36 T |
| Año del modelo: | 2024 |
| Color: | Negro |
| Peso: | 1450g |
| Código de Artículo de Fabricante: | WPR1400AAQXS014087 | WPR1400HRQJKA10993 |
| Número Agujeros de los Radios: | 20 |
| Sistema de rueda libre: | Ratchet |
| Series de productos: | DT Swiss - PR 1400 |
| Página del fabricante: | http://www.dtswiss.com |