Una llanta de aluminio de Enduro y All Mountain desarrollada especialmente para las carreras
Como su nombre lo indica, el Duke Fury Star 6TERS es su mejor compañero para todas sus aventuras en terreno técnico.
Ofrece una excelente rigidez lateral y una equilibrada anchura interior para mejorar el rendimiento del neumático.
El perfil específico de las ruedas traseras de 6TERS las hace imbatibles en cuanto a estabilidad, durabilidad, agarre y transmisión de potencia eficiente. Funciona bien en las pistas más exigentes, rápido y sensible para un rendimiento sostenido.
El interior de la llanta trasera de 28,5 mm de ancho de DUKE Fury Star 6Ters es 3,3 mm más estrecho y 2 mm más plano que la versión delantera. Tiene un perfil asimétrico (2,4 mm de desviación) que permite mantener la rigidez lateral y la durabilidad de la rueda sin aumentar el peso. También mejora la eficiencia, la estabilidad y el agarre de la rueda. Gracias a su perfil, puede ser usado en todo tipo de terreno.
Características de rendimiento
- hecho de un dinamismo especialmente robusto...
- Tubeless Ready
- Perfil asimétrico (Offset)
- Llanta sin ganchos
- Desplazamiento: 2.4mm
Tecnologías y características
Llanta sin ganchos
Este tipo de llanta es mucho más fuerte que la llanta tradicional. Duke ha estado usando esta tecnología en sus llantas con gran éxito desde 2011.
sistema sin eructos
El talón del neumático se mantiene en posición independientemente de la presión del neumático y las condiciones del suelo, de modo que incluso a pleno rendimiento en las curvas no hay riesgo de que el neumático se salga de la llanta.
Perfil asimétrico (offset)
El desplazamiento permite a Duke aumentar la fuerza lateral y la estabilidad de la rueda sin añadir peso. Los agujeros de la llanta están descentrados para optimizar los ángulos de soporte para una rueda más fuerte y rígida.
6TERS
El concepto del Duke 6TERS incluye un perfil más estrecho en la parte trasera que en la delantera para mayor agarre en la parte delantera y rigidez en la parte trasera.
La durabilidad tiene prioridad sobre el peso.
Anchura del borde interior
Una llanta con una banda interior más ancha aumenta el confort de conducción en comparación con una llanta estrecha "estándar" en la que se monta un neumático igualmente ancho. Esto se logra porque el volumen de aire en el neumático es mayor.
Tubeless Ready
Las llantas Duke compatibles con tubulares (UST, Tubeless Ready y Notubes) sólo requieren un poco de cinta de llanta Duke y una válvula tubeless Ready. También se pueden usar en una configuración clásica de cubierta (neumático y cámara).
Peso máximo del sistema: ¡130 kg!Alcance del suministro: 1 llanta
Material: aluminio
Adición al peso: especificación del fabricante