Una aerodinámica llanta de carbono para frenos de disco "hágalo todo".
Tanto si lo conduces por asfalto, caminos de grava o circuitos de ciclocross, la BACCARA del Duque con una altura de 42 mm. de la banda de rodadura, ¡sobrellevará todos los desafíos!
La versión SLS2 de la llanta del DUKE Baccara 42C es un 10% más ligera que la versión SLS anterior y al mismo tiempo ofrece más comodidad. El perfil del borde ha sido rediseñado para mejorar la aerodinámica y la estabilidad en todas las condiciones de viento.
Esta versión es compatible con los frenos de disco, lo que aporta las ventajas de una menor masa rotatoria e inercia. Se pueden montar los clásicos neumáticos de cubierta o los neumáticos sin cámara.
Características especiales
- Increíblemente ligero gracias al SLS2
- Tubeless Ready
- Perfil asimétrico (2mm de desviación)
- perfil interno amplio
- Compatible con frenos de disco
Tecnologías y características
fabricación de carbono
Llanta UD de carbono (Unidireccional) (DUKE es el fabricante de todas sus formas de llantas de carbono), diseñadas, desarrolladas y probadas en sus fábricas de la Vendée (FRANCIA). Para esta generación de llantas, los desarrolladores y técnicos han trabajado en 3 puntos: Peso, comodidad y aerodinámica. Utilizando la tecnología SLS2, han reducido el peso en un 10% gracias al uso de fibras de alto módulo y a un nuevo proceso de moldeo en un molde cerrado con resinas de última generación. Este proceso también permite una mejor amortiguación de las vibraciones generadas por el tamaño de las partículas del betún. La comodidad ha mejorado.
Perfil de la llanta
Debido a la compensación, la fuerza lateral y la estabilidad de la rueda podrían aumentar sin peso adicional. Los agujeros de la llanta están descentrados para mejorar los ángulos de soporte para una rueda más fuerte y rígida. La compensación también proporciona un mejor equilibrio entre las tensiones de los radios en el lado de la transmisión y en el lado de la no transmisión y mejora la durabilidad a largo plazo.
Compatibilidad de los neumáticos y anchura de la llanta
El ancho interior entre los rebordes del borde es particularmente grande, de 21 mm. Esto le da a los neumáticos más volumen y así mejora el rendimiento, el confort y el agarre en las curvas. Una llanta ancha también significa que se pueden utilizar neumáticos más delgados y ligeros, manteniendo la comodidad, la flexibilidad y el agarre a través de un mayor volumen de aire. Los anchos de neumático recomendados son 25 mm y 28 mm, sin cámara o con cámara.
Se ha revisado el perfil del borde para mejorar su aerodinámica y estabilidad en todas las condiciones de viento. El ancho exterior se ha aumentado en 27,6 mm y el perfil tiene la forma de un proyectil. Esto reduce la resistencia aerodinámica y por lo tanto aumenta la velocidad. Las ruedas también son menos sensibles a los vientos cruzados y la dirección es más precisa, el ciclista se siente más seguro. Los mejores resultados se obtienen con neumáticos de 25 mm.
Tubeless Ready
Las llantas Duke compatibles con tubulares (UST, Tubeless Ready y Notubes) sólo requieren un poco de cinta de llantas Duke y una válvula tubular. También se pueden usar en una configuración clásica de cubierta (neumático y cámara).
SLS (Super Light Series)
Las llantas del SLS son un 10% más ligeras que la versión clásica, con la misma fuerza y rigidez. El proceso de fabricación y el tipo de fibras de carbono son diferentes.
Además de las propiedades únicas del SLS, el SLS2 se fabrica en una atmósfera cerrada, por lo que no es necesario volver a trabajar. No hay lijado ni pintura, el acabado es excepcional.
Peso máximo del sistema: ¡125 kg!Alcance del suministro: 1 llanta
Material: Carbono
Adición al peso: datos del fabricante