DT Swiss HX 1700 SPLINE Rueda Trasera - 27.5" | 30mm | Clincher | 6 Agujeros - 12x148mm Boost - negro

Para recorridos exigentes en eMTB!

Las eMTB están diseñadas para subir y bajar colinas rápidamente y divertirse haciéndolo. Las ruedas de aluminio de alta gama HX 1700 SPLINE son el compañero ideal para ello. Basándose en muchos años de experiencia en el desarrollo de componentes para eMTB y en pruebas específicas, DT Swiss ha revisado estas ruedas para que cumplan con los requisitos cada vez mayores del e-mountain bike moderno. El buje 350 revisado tiene un cuerpo de buje más grande, lo que permite un mejor par de frenado y de accionamiento y conduce a una mayor robustez.

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Características de la DT Swiss HX 1700 Spline

• optimizado para su uso en e-MTBs
• Llanta de aluminio Tubeless Ready
• distribución óptima de la potencia para una mayor robustez
• radios DT Hybrid reforzados para una mayor rigidez lateral y torsional

Detalles de la DT Swiss HX 1700 Spline

Tecnología Tubeless

Las cubiertas sin cámara ofrecen algunas ventajas significativas sobre la combinación convencional de cubierta y cámara. El neumático puede funcionar a presiones más bajas sin riesgo de "mordeduras de serpiente", lo que proporciona más agarre. La menor presión también proporciona una conducción más cómoda. La ausencia de la cámara significa que no hay fricción entre la cámara y el neumático, y por lo tanto menos resistencia a la rodadura cuando se conduce fuera de la carretera y sobre los obstáculos.

Tecnología Pro Lock

Las cabezas de los radios DT Pro Lock evitan que la conexión entre los radios y las cabezas se afloje por sí sola. Un adhesivo patentado de dos componentes se inyecta en la rosca de la cabecilla, lo que permite la construcción de ruedas extremadamente duraderas. En cuanto se enroscan las cabecillas, el adhesivo se activa y se endurece por completo. Es posible volver a centrar las ruedas repetidamente, aunque la fuerza del adhesivo disminuye ligeramente con cada nuevo centrado.

Tecnología Ratchet

Los cubos con sistema de trinquete son únicos en el sentido de que todos los dientes de los dos discos encajan simultáneamente cada vez. En el caso de los cubos de trinquete, el área de encaje es bastante pequeña. Sin embargo, en el caso del sistema de trinquete, todas las superficies frontales se engranan entre sí, lo que da lugar a una carga puntual mucho menor. El resultado es la legendaria fiabilidad de los bujes Ratchet System.

Volumen de suministro: rueda, fondo de llanta tubeless y válvula tubeless