DT Swiss ARC 1400 DICUT 48 - Juego de Ruedas Carbono 28" - RD: QR / RT: QR 130 - Shimano HG-EV / SRAM XDR

¡Hecho para las altas velocidades!

Las llantas DT Swiss ARC 1400 DICUT se han desarrollado en colaboración con los especialistas en aerodinámica de SWISS SIDE y ahora también están disponibles en versión de freno de llanta. Las ruedas aerodinámicas soportan el sistema completo de ciclista y rueda con una resistencia al aire mínima y una estabilidad superior en diversas condiciones. La llanta de la rueda optimizada aerodinámicamente es idéntica a la de la serie ARC 1100 DICUT. Actualizadas con el buje 240 DICUT Aero, las ruedas ARC 1400 están bien equipadas para la carrera contra el tiempo.

Principales características del DT Swiss ARC 1400 DICUT

• Llantas de carbono Aero
• Tubeless Ready
• 240 Dicut Aero Cubos
• Buje trasero con rueda libre Ratchet EXP
• Versión para frenos de llanta
• Incluye Swissstop Black Prince pastillas de freno

Detalles de la DT Swiss ARC 1400 DICUT

Al combinar componentes aerodinámicos nuevos y probados, los ciclistas de carretera se benefician del máximo control en muchas situaciones de conducción y a altas velocidades. Gracias a la llanta AERO, se garantiza una aerodinámica óptima gracias a una menor resistencia al aire, así como un manejo controlable gracias a la reducción del par de dirección. Además, la forma de la llanta puede crear un efecto de empuje hacia delante en los vientos cruzados.

Los perfiles de las llantas se han desarrollado especialmente para su uso en Tubeless. Garantizan un ajuste perfecto y facilitan al máximo la instalación del neumático. No obstante, siempre es posible utilizar una combinación convencional de neumático y cámara de aire.

Las ruedas se construyeron con los radios DT aero comp T-Head, el compromiso ideal entre aerodinámica y resistencia. En un proceso de fabricación en dos fases, los radios se comprimen primero (forjado en frío) y se refuerzan por segunda vez en el proceso de forjado plano posterior (laminado).

En comparación con el anterior buje 240 Aero, la silueta del cuerpo del buje se ha reducido y, por tanto, se ha mejorado la aerodinámica. Además, convence por su fácil mantenimiento sin herramientas y su excelente durabilidad.

Los bujes DT Swiss son conocidos por el concepto No-Tool-. El concepto permite la conversión sin herramientas a todos los estándares comunes de ejes y cuerpos de rueda libre. Todos los cubos de DT Swiss Ratchet System se pueden convertir.

Ratchet EXP Tecnología

Los bujes de Ratchet System EXP son únicos en el sentido de que todos los dientes de los dos discos se engranan simultáneamente cada vez. En el caso de los bujes de trinquete, la zona de enganche es bastante pequeña. En cambio, en Ratchet System, todas las superficies de la cara encajan entre sí, lo que hace que la carga puntual sea mucho menor. El resultado es la legendaria fiabilidad de los bujes Ratchet System.

En comparación con el original Ratchet System, la integración del piñón y el anillo roscado en el EXP System reduce el número de componentes, con lo que se reduce el peso y aumenta la durabilidad. El uso de un único muelle cilíndrico permite un engranaje más rápido y completo y, por tanto, ofrece una mayor fiabilidad. La integración del rodamiento del lado de accionamiento en el anillo roscado aumenta la distancia entre rodamientos, lo que incrementa la rigidez del cubo en un 15%.

Volumen de suministro: juego de ruedas, cierre rápido, Tubeless Tape, Tubeless válvula, Swissstop Black Prince pastillas de freno, protector de válvula, SRAM XDR cuerpo de rueda libre