Maxxis Cubierta Plegable - Rambler - Gravel | Dual | EXO TR - 50-622 | Tanwall

Rambler – A True Gravel All-Rounder

Con el Rambler, Maxxis tiene en su gama un verdadero todoterreno para uso en gravel. Mientras que el gran volumen ofrece un confort notablemente mayor, los tacos centrales angulados y estrechamente dispuestos garantizan unas excelentes características de rodadura, especialmente en superficies duras. Independientemente de las condiciones del terreno, los tacos laterales colocados de forma más expuesta garantizan un manejo controlado y predecible en las curvas.

Características de la cubierta plegable Maxxis Rambler

• perfil apto para uso todoterreno con tacos centrales estrechamente posicionados y tacos laterales independientes
• compuesto de goma Dual Compound
• carcasa Tubeless Ready con protección de flanco EXO

Dual Compound | Dos compuestos de goma diferentes se procesan en una banda de rodadura. Las características de cada compuesto y su disposición se determinan en función de las propiedades deseadas de la cubierta. En función de la categoría de neumático, se utilizan diferentes compuestos duales. Por ejemplo, los compuestos de las cubiertas Gravel y Downhill difieren considerablemente.

EXO Protection | Este material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege el flanco de varios modelos de cubiertas MTB y Gravel. Se trata de un tejido muy denso, pero extremadamente ligero y flexible para garantizar que los neumáticos sigan funcionando bien y de forma convincente.

Tubeless Ready (TR) | Las cubiertas sin cámara tienen muchas ventajas. Rodar con menos presión de aire mejora la tracción y la resistencia a la rodadura también es menor que con cámaras de aire. Además, el riesgo de pinchazos se reduce considerablemente al utilizar un sellador en lugar de una cámara, ya que los pequeños agujeros se vuelven a sellar inmediatamente.

Nota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos "Tubeless UST", pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.