SIDLuxe – Pequeña y poderosa.
En el uso Cross Country moderno, la suspensión tiene que hacer posible lo imposible: pura eficacia al subir y un recorrido de suspensión "Bottomless" al bajar. ¿Imposible? No para la SIDLuxe de RockShox.
Para lograr esta hazaña, la SIDLuxe está disponible con dos sistemas de amortiguación diferentes, uno con 2 posiciones (2P) y otro con 3 posiciones (3P) de ajuste de la compresión. Ambos cuentan con el ajuste duro "Lock", así como con la función "Open", que absorbe los impactos. La configuración 3P también ofrece la eficaz posición "Pedal". Además, la amortiguación de compresión High Speed se ha mejorado para proporcionar Blow-Off instantánea cuando se trata de la parte más difícil del descenso.
Detalles técnicos del amortiguador trasero RockShox SIDLuxe Ultimate 2P
- suspensión: SoloAir
- amortiguación: RLR con 2 posiciones de compresión (Open, Lock)
- Remote Type para control mediante remoto de manillar (TwistLoc / OneLoc, se vende por separado)
- salida de cable: Out Pull
- montaje superior / inferior: Trunnion / Standard
- Rebound Clicks: 11
- Rebound / Compression Tune: R85 / C30
- Lockout Force: X8
- presión de aire máx.: 325 psi
- espaciadores de volumen: 1 Token
- E-MTB approved – óptimo para su uso en la bicicleta eléctrica
Rápidos sprints, duros descensos y Highspeed Single Tracks. Para eso está hecha la versión Ultimate del amortiguador superligero SIDLuxe. La amortiguación XC no sólo ofrece 2 posiciones para el ajuste de la compresión, sino que también es un complemento óptimo para las horquillas de suspensión SID y SID SL de RockShox, ya que se adapta perfectamente a su manejo. Mientras que la posición "Lock" muestra sus puntos fuertes en las salidas rápidas y los sprints, el reglaje "Open" está pensado para los descensos exigentes de las pistas de XC actuales.
Tuned to the key of speed. Para mantener incluso el ritmo de una carrera de la Copa del Mundo de XC, la capacidad de respuesta en turbulencias inesperadas es clave. Para permitir que la amortiguación de compresión High Speed se abra más rápidamente cuando se producen impactos repentinos, RockShox ha aumentado el flujo de aceite en los ajustes "Open" y "Pedal". Dado que un mayor flujo de aceite requiere una cantidad correspondiente de protección antipinchazos, se utiliza una Bottom-Out Bumper más alta y cónica, que ofrece más tolerancia a los fallos en el recorrido completo. Para una sensación sin fin y más control en el caos.
Volumen de suministro:
amortiguador trasero incl. calcomanía azul
(sin control remoto de manillar)