El mejor cambio mecánico.
SRAM Eagle 90 cumple el sueño, y algo más. Con la misma arquitectura de desviador Full Mount que sus hermanos AXS Transmission, es indudablemente robusto. Y por si acaso, el cuerpo del desviador cuenta con eslabones de paralelogramo interiores y exteriores reemplazables, placas de deslizamiento y un conjunto de jaula roscada sin herramientas, lo que lo convierte en el desviador más reconstruible que SRAM haya fabricado jamás.
El cambio bajo carga es una firma de Eagle Transmission, y esto es posible en 90 con un casete XS-1275 T-Type que cuenta con tecnología completa X-Sync, y un cambio mecánico premium de doble clic T-Type Actuation. Para aquellos inclinados al bricolaje, el Eagle Transmission mecánico cuenta con un revolucionario y sencillo procedimiento de configuración en cuatro pasos: Preparar. Colgar. Apretar. Recorrer. Sin tornillos limitadores, sin tensión B y sin conjeturas. Construido para llevarte tan lejos como tu imaginación y tu cuerpo te permitan, Eagle 90 Transmission proporciona a los riders una experiencia de conducción sin igual.
Composición del kit de mejora Eagle 90 T-Type:
- RD-90-A1 | Eagle 90 cambio trasero (T-Type, Full Mount, 12 velocidades)
- SL-90-A1 | Eagle 90 palanca de cambios (cambio descendente de doble clic)
- CS-XS-1275-A1 | GX Eagle casete (T-Type, XD, 10-52 dientes)
- CN-TTYP-GX-A1 | GX Eagle cadena (T-Type, Flattop®, 126 eslabones, incl. conector de cadena PowerLock™ )
Nota: Los componentes T-Type sólo son compatibles con los sistemas de transmisión SRAM Eagle Transmission. El desviador trasero está diseñado para montarse en cuadros que tengan la especificación UDH (Universal Derailleur Hanger) con una interfaz sin patilla de cambio. Los adaptadores y las cazoletas del pedalier no están incluidos; pueden pedirse por separado.
Si necesita información más detallada sobre las piezas individuales del kit de actualización, consulte los artículos de las categorías correspondientes.