Mavic Rueda Trasera - Allroad 1 - 28" | Hookless | Centerlock - 12x142mm - SRAM XDR

Lo mejor de la experiencia de Mavic reunido en esta cómoda y duradera rueda de gravel la convierte en tu mejor compañera para todas tus aventuras de gravel y bikepacking.

Características principales de la Mavic Allroad 1

• Mayor confort y estabilidad
• Mayor durabilidad
• Mantenimiento sin esfuerzo

Detalles de la Mavic Allroad 1 Disc

Mayor comodidad y estabilidad

Una llanta de aleación de 25 mm de ancho permite montar cubiertas más anchas, lo que aumenta la comodidad de conducción y ofrece la opción de rodar con presiones más bajas en diferentes terrenos.

Mayor durabilidad

Un diseño especial de la llanta combinado con pruebas de laboratorio más duras le permite llevar todo su equipo y resistir los impactos de gravilla durante más longitud. ID360: Un sistema de piñón libre de doble carraca sencillo, fiable y eficaz.

Mantenimiento sin esfuerzo

Los radios con curvatura en J ofrecen un rendimiento robusto y simplifican la sustitución, garantizando una fiabilidad duradera. Y el sistema de rueda libre ID360 ofrece fiabilidad, fácil mantenimiento y longitud.

Tecnologías Mavic

Instant Drive 360

La rueda trasera Allroad Disc utiliza la generación de buje libre denominada Instant Drive 360 - el resultado es un buje perfecto: bajo peso, mínima fricción, acoplamiento rápido, alta rigidez del eje y enorme durabilidad. Y si fuera necesario el mantenimiento o la conversión a un estándar del eje diferente, esto es más fácil que nunca sin necesidad de herramientas.

QRM Auto (Calidad de rodamientos Mavic Auto)

La tecnología de rodamientos más sofisticada de Mavic: con doble junta y extremadamente estables dimensionalmente, microfinos y autoajustables, en función de sus necesidades: superlisos para una máxima suavidad o mínimamente apretados para condiciones meteorológicas más adversas.

Tecnología Mavic Road UST tubeless

Combinando su Know-How en términos de ruedas Y neumáticos, Mavic ha logrado la simbiosis perfecta entre el talón del neumático y la pestaña de la llanta - para un sistema tubeless que no sólo es rápido y fácil de usar, sino también 100% fiable.

Cuidado/mantenimiento:

Limpiar con un paño seco; si es necesario, también con agua jabonosa. Se desaconseja el uso de limpiadores de alta presión.

Volumen de entrega: Rueda, fondo de llanta tubeless