La Ridley Fenix SLiC es el resultado del desarrollo de tres generaciones de bicicletas de carretera de resistencia. La serie Fenix se creó originalmente en 2012 a petición del equipo Lotto-Soudal, que buscaba una bicicleta para competir sobre adoquines que fuera cómoda y tuviera un manejo ágil.
Gracias al cableado totalmente integrado, la Fenix SLiC combina aerodinámica, comodidad y transmisión eficiente de la potencia.
La zona trasera y superior del cuadro está diseñada para ofrecer comodidad en largas distancias. Un pedalier ancho, un tubo inferior en forma de diamante, una horquilla rígida reforzada y una horquilla de dirección precisa garantizan la máxima rigidez y un manejo preciso.
Las vainas superiores de baja altura filtran las vibraciones y aumentan la flexibilidad vertical para una mayor comodidad. La forma ovalada también garantiza una transmisión óptima de la potencia: cada vatio se convierte directamente en velocidad.
El carbono Toray garantiza un equilibrio óptimo entre rigidez, peso y comodidad. Cada zona del cuadro recibe la mezcla ideal, adaptada a la finalidad de la conducción y a la carga, para obtener la máxima eficacia y calidad de conducción.
La horquilla oversized proporciona rigidez y estabilidad adicionales, lo que se nota al acelerar y al manejar. El tubo inferior macizo aumenta la rigidez y la resistencia. El pedalier BB86 y la vaina inferior asimétrica garantizan la máxima transmisión de potencia.
El tubo superior ligeramente curvado se hace más estrecho y redondeado hacia el tubo de sillín. Absorbe los baches como una ballesta. La tija de sillín filtra las vibraciones y, en combinación con los tirantes estrechos y ovalados, crea un equilibrio perfecto entre rigidez y comodidad. Más información sobre las vainas superiores AQUÍ.
Los cables de su bicicleta tienen un gran impacto en su rendimiento aerodinámico. Si los cables desaparecen, se obtiene una ventaja aerodinámica de un asombroso 10 a 14 %, dependiendo de la bicicleta.
Por eso, el departamento de investigación de Ridley ha dedicado tanto tiempo y esfuerzo a desarrollar el tubo de dirección en forma de D, que integra todos los cables. Los cables quedan totalmente ocultos al viento y a la vista.
| Nombre del producto: | Ridley FENIX SLiC Bicicleta carretera de carbono - Rival AXS - 2024 - D1150As |
| Fabricante: | Ridley Bikes |
| Código de artículo: | RID747669 |
| Actividad: | Ciclismo |
| Género: | Hombre |
| Material: | Carbono |
| Uso: | Bicicleta de Carretera, Endurance |
| Bujes: | Forza 3 Beaufort db |
| Radios: | Sapim Race |
| Llantas: | AL | 20-622 |
| Cadena: | SRAM Rival |
| Cassette: | SRAM XG-1250 |
| Manetas de cambio: | SRAM RIVAL ETAP AXS HDB |
| Cambio trasero: | SRAM Rival ETAP AXS |
| Desviador delantero: | SRAM Rival ETAP AXS |
| Eje pedalier: | SRAM BB DUB |
| Numero de dientes del Plato: | 48-35 |
| Biela: | SRAM FC RIVAL DUB |
| Frenos: | SRAM Rival eTAP AXS |
| Ruedas: | Forza Norte |
| Tija de sillin modelo: | 4ZA Cir 7DE SP | 27.2x350mm |
| Sillín: | Selle San Marco Shortfit Open-fit 2.0 |
| Cinta de manillar: | 4ZA Cirrus E.2 |
| Manillar: | Deda Zero2 RHM | 42cm |
| Potencia: | Deda Super Box | 110mm |
| Horquilla: | Fenix | Carbon |
| Dirección: | Deda HSE |
| Cuadro: | Fenix | Carbon |
| Sistema de Cambio (Fabricante): | SRAM |
| Dientes del cassette: | 10-36 |
| Tipo de Cambio: | Cadena - Electrónico |
| Tipo de Freno: | Freno de disco |
| Tamaño de la rueda: | 28" (622mm) |
| Tija de sillín: | Tija de Sillín rigida |
| Triángulo Trasero: | sin Suspensión |
| Cubiertas: | Vittoria Inner Tube Lite |
| Accionamiento del freno: | Hidráulico |
| Año del modelo: | 2024 |
| Color: | Negro, Verde |
| Tipo de Horquilla: | Horquilla rígida |
| Tipo de cableado: | interna |
| Series de productos: | Ridley - Fenix |
| Número de Velocidades: | 2 x 12 |
| Forma del Cuadro: | Diamante |
| GTIN: | 5400928741330, 5400928741347 |
| Página del fabricante: | https://www.ridley-bikes.com |