Chris King Buje trasero - 6 Agujeros | 12 x 148mm Boost - matte gold 50th | Shimano HG

Los bujes traseros Chris King Boost 6-Bolt 12x148 mm están diseñados como herramientas de precisión para montaña. Chris King utiliza ejes sólidos de una sola pieza para proporcionar un buje rígido que ayudará a que tu suspensión funcione mejor y transmita cada vatio de potencia al terreno. Para evitar el barro, el agua y los contaminantes mientras avanzas por senderos difíciles, los bujes Boost 6-Bolt cuentan con juntas de rodamientos de alta resistencia y un anillo de sellado con rosca en la carcasa de transmisión.

Los rodamientos Chris King tienen pistas de acero de grado quirúrgico tratadas térmicamente que se mecanizan simultáneamente, con herramientas de igual desgaste para garantizar que las pistas internas y externas encajen perfectamente. La calidad y la velocidad de nuestros rodamientos es lo que nos diferencia de la competencia y es lo que notarás en cada salida. A medida que las pistas de los rodamientos Chris King se pulen, se vuelven más rápidas con la edad y todos nuestros bujes y rodamientos son totalmente reparables durante años y años de uso exigente.

El sistema patentado Chris King RingDrive, con 72 puntos de acoplamiento simultáneo, transmitirá tu potencia al suelo rápidamente, proporcionará un acoplamiento inigualable y te ofrecerá el legendario sonido de abeja enfadada de Chris King.

Detalles del buje trasero Chris King - 6 pernos | 12x148 mm Boost

• Diseñado, fabricado y montado en Portland, Oregón, EE. UU.
• Sistema RingDrive patentado con 72 puntos de contacto simultáneos para un acoplamiento inigualable del buje
• Garantía de por vida de King
• Bridas inclinadas para una construcción más resistente de las ruedas
• Compatible con ejes pasantes Boost de 148x12 mm
• Rodamientos legendarios de fabricación propia.
• Fácil mantenimiento con una llave Torx T10 y un punzón o navaja

Especificaciones del buje

• Ancho del eje: eje pasante Boost de 12x148 mm
• Diámetro de la brida DS y NDS: 57,4 mm
• Centro a brida DS: 24 mm
• Centro a brida NDS: 36,3 mm