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Cómo ajustar el cambio interno de la bici

Estás a 4 pasos de disfrutar de un cambio de marchas suave

Imagina que, de repente, saltan las marchas del buje de tu bicicleta. Si llega a ocurrir, no hace falta pedir cita en el taller.

> ¡Puedes arreglarlas tú mismo en tan solo 4 pasos!

A person is adjusting the shifting box of a hub gear.

Ajustar del cambio interno de la bicicleta - Índice

¿Cuándo es necesario ajustar los cambios del buje?

Durabilidad, robustez y bajo mantenimiento: los cambios del buje tienen muchas ventajas. Sin embargo, los signos de desgaste, como la longitud de los cables, las tapas deformadas o el cambio de cubierta tras un pinchazo, pueden desequilibrar el cambio con el paso del tiempo, aparte de generar ruidos molestos, saltos de marcha o incluso cambios de marcha involuntarios. El ajuste correcto del buje del cambio ofrece una solución rápida.

Recommended tools to adjust a hub gear.

QUÉ NECESITAS

Prepara las herramientas

Para muchos modelos no se necesitan herramientas. Las tuercas moleteadas se pueden accionar fácilmente con la propia mano. La excepción son los bujes de cambio que se ajustan en la caja de cambios mediante un tornillo moleteado contrarrestado (por ejemplo, el buje Shimano Nexus de 3 velocidades).

Entonces, necesitas:

  • una llave fija de 10 mm
  • alicates de punta

Consejo de experto: Recomendamos trabajar con un soporte de montaje. Con este accesorio podrás trabajar de forma independiente y probar tus ajustes más fácilmente. Puedes prescindir de él si estás más interesado en un trabajo rápido.

Person is shifting into the setup gear.

PASO 1

Encuentra el engranaje de ajuste correcto

Para ajustar correctamente el buje del cambio, primero hay que encontrar la marcha adecuada. La llamada “marcha de referencia” varía en función del fabricante y del número de marchas.

  • Shimano Alfine versión de 11 velocidades: 6ª marcha
  • Shimano Alfine versión de 8 velocidades: 4ª marcha
  • Shimano Nexus versión de 8 velocidades: 4ª marcha
  • Shimano Nexus versión de 7 velocidades: 4ª marcha
  • Shimano Nexus versión de 3 velocidades: 2ª marcha
  • Versión SRAM 7 velocidades: 4ª marcha
  • Versión SRAM 5 velocidades: 3ª marcha

Consejo de experto: Asegúrate de que la marcha de referencia correcta está engranada antes de empezar el ajuste fino. Para ello, algunos mandos de cambio o de giro tienen una pequeña flecha en el indicador de marcha.

Person pointing at the adjustment window of a hub gear

PASO 2

Comprueba la tensión del cable

Para ello, debes comprobar las marcas en el buje o en una caja de transmisión fijada a él. Si el ajuste de los engranajes del buje es correcto, las marcas deben formar una línea o la marca de ajuste debe estar exactamente entre dos de ellas. Si el ajuste no es correcto, las líneas o marcas están desplazadas entre sí, y deberás ajustar los engranajes del buje.

Person adjusting the cable tension on a hub gear.

PASO 3

Ajusta la configuración

Dependiendo del tipo de sistema de cambio, encontrarás un tornillo de ajuste en la caja de cambios o en la palanca de cambios. En ocasiones, este perno está bloqueado. Si es necesario, afloja la contratuerca con la llave fija de 10 mm y unos alicates de punta fina. A continuación, gira con cuidado el tornillo de ajuste hacia la izquierda o la derecha para afinar el cambio. No olvides volver a bloquearlo si es necesario.

Person pointing to the adjustment window of a properly setted hub gear.

PASO 4

Comprobación final y conducción de prueba

Una vez que hayas ajustado el sistema de cambios, es importante comprobar su funcionamiento. Para ello, cambia de marcha y vuelve a la marcha de referencia. Si las líneas de marcado amarillas siguen alineadas, las marchas del buje se han ajustado correctamente. También recomendamos realizar más tarde una prueba de conducción. Asegúrate de que todas las marchas engranan correctamente y de que la bicicleta recupera su comodidad.

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