DT Swiss 240 - Bujes Ratchet para ruedas a medida
Los DT Swiss 240 ofrecen distintos sistemas Ratchet para ruedas a medida de alto nivel. Encuentra el buje perfecto para tu montaje.
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Los DT Swiss 240 llevan el ADN Ratchet del especialista suizo en ruedas. La historia de esta tecnología se remonta a 1995: ese año, DT Swiss adquirió la licencia exclusiva del sistema Hügi Ratchet y lanzó sus propios bujes para carretera y MTB. El principio básico se mantiene hasta hoy: las coronas dentadas engranan a la vez sobre una gran superficie de contacto y reparten la carga de forma uniforme. Actualmente, DT Swiss sigue desarrollando los bujes 240 específicamente para carretera y MTB, con distintos sistemas de rueda libre según el uso. Tanto si montas tus propias ruedas como si quieres sustituir un buje de calidad, aquí encontrarás el buje DT Swiss 240 adecuado para tu disciplina, tipo de radio y estándar de transmisión.
Características de DT Swiss 240
Los bujes DT Swiss 240 combinan el probado principio Ratchet con distintas versiones para carretera y MTB. En nuestra tienda encontrarás la versión ideal para tu configuración.
- Fiabilidad Ratchet probada: el engrane simultáneo de los dientes reparte la carga sobre una gran superficie.
- Rueda libre según tu configuración: los distintos sistemas Ratchet ajustan el peso y el engrane a carretera o MTB.
- Mantenimiento sencillo: EXP simplifica el desmontaje y DEG permite cambiar los rodamientos sin herramientas especiales.
- Flexibilidad para tu proyecto: Road, MTB, Classic o Straightpull te dan margen a la hora de configurar tus ruedas.
La gama DT Swiss 240
En los bujes de carretera, el 240 apuesta por el ligero sistema Ratchet EXP. Para montajes de MTB hay distintos sistemas Ratchet con los que puedes adaptar mejor el peso y el engrane a tu forma de rodar. El 240 Hybrid completa la serie para las cargas más elevadas de las e-MTB.
DT Swiss 240 Road
El buje DT Swiss 240 Road se centra en un peso reducido y una transmisión de potencia directa. Ratchet EXP 36 integra una corona dentada en el anillo roscado, reduce el número de componentes y aumenta la distancia entre rodamientos. Así, la versión de carretera combina una construcción ligera con el probado funcionamiento Ratchet.
- Ratchet EXP 36: sistema de rueda libre ligero con 36 dientes para una transmisión de potencia directa.
- Classic o Straightpull: elige el anclaje de radios que mejor encaje con el montaje de ruedas que tienes en mente.
DT Swiss 240 MTB
Con los bujes DT Swiss 240 MTB puedes adaptar más la rueda libre a tu estilo de conducción. Ratchet EXP está disponible con 36 o 54 dientes y prioriza el bajo peso. Ratchet DEG trabaja con 90 dientes y un ángulo de engrane de 4°. Según la configuración, DEG DF añade una rotación libre definida para reducir el pedal kickback en bicis de doble suspensión.
- Ratchet EXP 36/54: sistema orientado al peso con dos niveles de engrane.
- Ratchet DEG 90: ángulo de engrane de 4° para un recorrido en vacío mínimo hasta que se transmite la fuerza.
- DEG DF: rotación libre de 0°, 10° o 20° para ajustar el pedal kickback y la suspensión.
Tecnologías del DT Swiss 240
La tecnología común de los bujes DT Swiss 240 es el engrane de coronas dentadas sobre una gran superficie. Ratchet EXP apuesta por una construcción ligera con pocos componentes y Ratchet DEG, por un ángulo de engrane especialmente pequeño. En el DT Swiss 240 Hybrid, Ratchet EXP OS adapta el concepto a las cargas más elevadas de un motor de e-MTB.
Ratchet EXP
Ratchet EXP es el sistema de rueda libre más ligero de DT Swiss. Una corona dentada y el anillo roscado forman una sola pieza, por lo que se necesitan menos componentes. La mayor distancia entre rodamientos alivia la carga sobre ellos y aumenta la rigidez del eje. En los bujes 240 Road, EXP trabaja con 36 dientes; en los de MTB puedes elegir entre 36 y 54 dientes.
Ratchet DEG y DEG DF
Ratchet DEG reparte 90 dientes sobre coronas dentadas especialmente grandes. Así, el ángulo de engrane baja a 4° y la fuerza se vuelve a transmitir tras un movimiento mínimo de la rueda libre. Según la configuración, DEG DF añade 0°, 10° o 20° de rotación libre. De este modo se reduce la influencia de la cadena sobre la suspensión y el sistema se adapta a distintos usos de MTB.
Ratchet EXP OS del DT Swiss 240 Hybrid
Ratchet EXP OS adapta la ligera construcción EXP a las cargas más altas de una e-MTB. 30 dientes engranan sobre una amplia superficie de contacto, y unos rodamientos y un anillo roscado más grandes reparten las fuerzas adicionales sobre más superficie. A esto se suman un eje diseñado específicamente y un núcleo de acero templado.
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