DT Swiss ARC 1100 DICUT db 62 juego de ruedas - 28" | Carbon | Clincher | Centerlock - 12x100mm | 12x142mm - SRAM XDR - Oferta Especial

Reborn Faster!

Las llantas DT Swiss ARC 1100 DICUT se han desarrollado en colaboración con SWISS SIDE, los principales expertos en optimización aerodinámica. Los perfiles de llanta AERO+ se caracterizan por una baja resistencia al aire y un par de dirección reducido. Ideales para mejorar la aerodinámica, el efecto de navegación y el control incluso con fuertes vientos cruzados. La rueda se completa con los radios DT Swiss Aero-en combinación con el buje 180 DICUT Aero-que incluye los rodamientos cerámicos SINC de funcionamiento ultraligero.

Más detalles DT Swiss ARC 1100 DICUT

Gracias a la combinación de componentes aerodinámicos nuevos y probados, los ciclistas de carretera se benefician de un control máximo en muchas situaciones de conducción y a altas velocidades. Gracias a la llanta AERO+, se garantiza una aerodinámica óptima a través de una menor resistencia al aire, así como un manejo controlable debido al reducido par de dirección. Además, la forma de la llanta puede crear un efecto de avance en vientos cruzados.

Los perfiles de las llantas se han desarrollado especialmente para el uso tubeless. Garantizan un ajuste perfecto y facilitan al máximo la instalación de la cubierta. No obstante, siempre es posible utilizar una combinación convencional de cubierta y cámara.

Los ligeros radios DT aerolite II son sinónimo de excelente aerodinámica y alta resistencia a la tracción. Las dimensiones del molde aerodinámico son un 35 % más anchas y un 23 % más finas que las de su predecesor.

El buje 180 DICUT se ha optimizado aerodinámicamente y ahora tiene un cuerpo del buje más pequeño. El cuerpo del buje más delgado, con bridas de buje más pequeñas y la llamada "Cut Outs" en el soporte del disco de freno de bloqueo central, reduce el peso de los bujes en 11 g en comparación con el buje anterior Aero-.

DT Swiss Los bujes son conocidos por el concepto No-Tool-. Este concepto permite la conversión sin herramientas a todos los estándares comunes de ejes y núcleos de rueda libre. Todos los bujes DT Swiss Ratchet System pueden convertirse.

Ratchet EXP Tecnología

Los bujes Ratchet System EXP son únicos en el sentido de que todos los dientes de los dos discos engranan simultáneamente cada vez. En el caso de los bujes de trinquete, la superficie de engrane es bastante pequeña. En cambio, con Ratchet System, todas las caras de los extremos engranan entre sí, lo que garantiza una carga puntual mucho menor. El resultado es la legendaria fiabilidad de los bujes Ratchet System.

En comparación con el Ratchet System original, el EXP System reduce el número de componentes al integrar la arandela dentada y el anillo roscado, reduciendo así el peso y aumentando la vida útil. El uso de un único muelle cilíndrico permite un encaje más rápido y completo y, por tanto, ofrece una mayor fiabilidad. La integración del rodamiento del lado de accionamiento en el anillo roscado aumenta la distancia entre rodamientos, lo que incrementa la rigidez del cubo en un 15%.

Nota: ¡El artículo se suministra sin embalaje original!

Volumen de entrega: juego de ruedas, Tubeless Tape, Tubeless válvula, protector de válvula, SRAM XDR