Onza Porcupine TRC MTB Folding Tire - 29x2.60 Inches - black

¡Renacimiento de una leyenda!

En los años 90, la edad de oro del ciclismo de montaña, el antiguo equipo de onza® presentó a la industria de la bicicleta numerosos productos innovadores. Los modelos de neumáticos como el RIP, el DAVE, el RAIL y, por supuesto, el PORCUPINO, estuvieron a la vanguardia de la innovación de los neumáticos en términos de agarre y rendimiento. Después de más de 30 años, es hora de revivir la legendaria actuación y el éxito del PORCUPINO!

Después de más de tres décadas, el legendario PORCUPINO ha vuelto y está completamente rediseñado, conservando su aspecto característico del pasado. El patrón de la banda de rodamiento ha sido revisado para una menor resistencia a la rodadura y está diseñado con un compuesto doble de la banda de rodamiento. El PORCUPINO es el todoterreno ideal que funciona bien en todas las situaciones y condiciones. Ofrece una gama muy amplia de aplicaciones, desde el turismo, el all-mountain o incluso el e-mountain biking.

Características principales

• un canal continuo entre las orejetas centrales y laterales para un agarre masivo en las curvas
• excelentes propiedades de funcionamiento suave debido a las calas centrales en forma de rampa
• un doble soporte protege las calas laterales de doblarse durante las curvas extremas
• tacos laterales agresivos hechos de goma blanda 45a para una máxima tracción
• un patrón abierto de la banda de rodadura con vacíos moderados para una buena autolimpieza
• durabilidad de primera clase

Tecnologías del Onza Porcupine TRC

TRC Trail Casing

• FRC se convierte en TRC (Nuevo nombre - misma tecnología)
• Peso moderado con buena protección contra perforaciones
• Carcasa de una sola capa con cubierta lateral de nylon
• ligero pero fuerte con una cuenta de Kevlar plegable

Compuesto medio 60

• Compuesto de goma mejorado para un mayor agarre con una menor resistencia a la rodadura
• Doble compuesto para una excelente tracción, propiedades de rodadura y durabilidad.
• Goma dura 60a en el centro de la banda de rodadura para una óptima característica de funcionamiento y menos desgaste
• Compuesto suave 45a en las perillas laterales para mayor agarre en las curvas

Tubeless Ready

Construcción especial en el talón del neumático, que sella la zona de contacto entre el neumático y la llanta de forma rápida y fiable.

Nota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos "Tubeless UST", pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.