La Copa del Mundo nació en una carrera lista. Desde el primer día de desarrollo, la Onyx Dual Crown ha tenido que probarse directamente en la moto de Marcelo Gutiérrez en las pistas más difíciles del circuito de la Copa del Mundo. DVO ha equilibrado los deseos de los corredores de élite con las características de rendimiento para satisfacer las necesidades del corredor aficionado al descenso y del entusiasta de la suspensión Long Tracel. Los diseñadores conservaron las características de rendimiento de toda la línea de productos de DVO Suspensión y añadieron algunos de los detalles necesarios en una moderna horquilla DH.
D1 es la horquilla de suspensión de la línea premium de DVO. Estos tenedores están hechos a mano y tienen todas las características y el rendimiento que se espera de DVO. El sistema D1 se basa en el probado concepto de amortiguación de diamante con una vejiga de compresión y una amortiguación dinámica controlada por un shimstack. Cinco ajustes externos incluyen la compresión de alta velocidad con más de 30 clics, 6 clics de compresión de baja velocidad, ajustes externos de OTT "Off the Top", AVA "Advanced Volume Adjust", Dynamic Rebound y válvulas de liberación de la presión del aire en el molde.
Control Dinámico - Compresión de alta/baja velocidad y rebote dinámico
Compresión de baja velocidad de seis etapas para ajustes rápidos en la carretera. Más de 30 niveles de compresión de alta velocidad ofrecen la máxima capacidad de ajuste para grandes golpes y control.
14 clics, así como una etapa de rebote afinada por medio de una pila de cuñas permiten un 100% de dinámica. Esto significa que el rebote está controlado por la velocidad a la que el petróleo fluye a través del sistema. La horquilla reacciona a lo que golpea y está lista para lo que viene después.
Vejiga de compresión
El corazón del amortiguador es la vejiga de compresión del DVO. Una característica exclusiva de la industria que rodea una vejiga con un gran volumen de aceite y la comprime a lo largo de toda la carrera. Esto proporciona una sensibilidad, durabilidad y consistencia de amortiguación inigualables en largos paseos en condiciones duras.
AVA - Ajuste avanzado del volumen
Una función completamente nueva que lleva el ajuste del volumen de aire al siguiente nivel. Utilice espaciadores de volumen para cambiar la altura del pistón de aire para reducir o aumentar eficazmente el volumen de aire. Establece perfectamente la progresión general deseada.
Con el sistema AVA y la configuración exclusiva de DVO OTT, ahora tienes control total sobre el inicio, el medio y el final de los golpes.
OTT - Off the Top
¿Es mucho pedir una increíble sensibilidad a los pequeños impactos y un gran rendimiento de la suspensión en el medio y al final del recorrido? No si te montas en DVO. La función OTT, exclusiva de la industria, diferencia los productos de DVO de todo lo demás. Le permite afinar perfectamente el trazo inicial sin comprometer el trazo medio y final.
Eje de impulso de 20x110mm
El Onyx DC cuenta con el sistema de ejes más rígido de DVO hasta la fecha. Boost ofrece espacio para un cubo más ancho para una rueda más rígida en general.
No te preocupes, afortunadamente no necesitas una bicicleta nueva para usar el tenedor de Onyx. El DVO incluye un espaciador de disco de freno de 10 mm para hacer compatible una rueda no propulsora.
Volumen de suministro: incl. 20x110 mm Eje pasante Boost, separador de disco de freno para ruedas y cubos Non-Boost
Material: Eje de aluminio, corona de aluminio fresado CNC, montantes de aluminio de 36 mm, fundición de magnesio (tubos de inmersión)
Adición al peso: especificación del fabricante
| Nombre del producto: | DVO Suspension Onyx DC D1 29 Pulgada DH Horquilla Suspensión - 203mm - 1 1/8 Pulgada - 48mm Offset - 20x110mm Boost - negro |
| Fabricante: | DVO Suspension |
| Código de artículo: | DVS475543 |
| Actividad: | Ciclismo |
| Uso: | MTB, Descenso, Freeride |
| Tipo de Freno: | Freno de disco |
| Tamaño de la rueda: | 29" (622mm) |
| Recorrido de la horquilla: | 200/203mm |
| Tipo de Eje: | 20x110mm (RD), 20x110mm Boost (RD) |
| Amortiguador/Muelle Versión: | Muelle Neumático |
| Adaptabilidad Horquilla/Amortiguador : | Compresión de Alta y Baja Velocidad, Rebote |
| Longitud de la horquilla (eje a la corona): | 585mm |
| Diámetro del puntal: | 36mm |
| Suspensión: | air, OTT adjustment (negative spring preload) |
| Amortiguación: | closed cartridge bladder system |
| Horquilla Offset: | 48mm |
| Montura del disco de freno: | PM (8") 203mm, Postmount |
| Diámetro máximo del disco: | 203mm |
| Material del tubo de dirección: | Aluminio |
| Año del modelo: | 2025 |
| Colección: | Todo el año |
| Color: | Negro |
| Tipo de Horquilla: | Horquilla Suspensión clásico |
| Peso: | 3000g |
| Tubo de dirección Ø - superior: | 1 1/8“ |
| Tubo de dirección Ø - inferior: | 1 1/8“ |
| GTIN: | 811551025745 |
| Página del fabricante: | http://www.dvosuspension.com |