Pirelli Scorpion Race DH M Cubierta Plegable - 29x2.50" - yellow Label

Allround Racing Performance

Los Pirelli Scorpion Race DH M y Scorpion Race Enduro M son los modelos más versátiles de la gama: la sección central está diseñada para una tracción precisa y predecible durante la frenada y la aceleración y los tacos laterales están diseñados para un agarre máximo y una mejor realización del límite. El compuesto súper blando SmartEVO DH se combina con tacos grandes para optimizar el agarre en cualquier terreno. Gracias a un compuesto de base más rígido, la estabilidad general del neumático no se ve comprometida en modo alguno.

Tecnologías del neumático Pirelli Scorpion Race DH M

SmartEVO DH Compound

Desarrollado en el departamento de deportes de motor, el SmartEVO DH está diseñado y ajustado para la competición a diferencia de los otros compuestos MTB. Mientras que la goma SmartGRIP está ajustada con un nivel equilibrado de propiedades para un uso polivalente y para cada tipo de ciclista, el SmartEVO DH está diseñado para ofrecer el máximo rendimiento el día de la carrera. Está diseñada para ofrecer un agarre y una confianza extraordinarios en las condiciones de carrera más duras y exigentes, en las que la pastilla está sometida a cargas mecánicas extremas. Tanto los parámetros estáticos como los dinámicos se han ajustado para aumentar la seguridad y la sensación de control en las frenadas y los ángulos de inclinación; la percepción de los límites y la capacidad de engranar con un deslizamiento controlado son tan importantes como el agarre absoluto, Pirelli llama a esto "predictibilidad".

El elemento clave del SmartEVO DH es la combinación de dos capas de compuestos de goma: En el exterior hay un compuesto súper blando de alto rendimiento (42 Shore A*), mientras que en el interior, bajo la banda de rodadura, hay un compuesto amortiguador para soporte y absorción de impactos. Los dos compuestos se combinan a la perfección para ofrecer al piloto una conducción precisa y con gran capacidad de respuesta bajo las cargas laterales extremas típicas de las carreras de descenso. Al ajustar la capa exterior de goma, se tuvo en cuenta que la resistencia a la rodadura sigue siendo un factor clave en las carreras contrarreloj. Al igual que en los deportes de motor, la temperatura es otro parámetro importante que afecta al rendimiento de la goma: el SmartEVO DH ha sido diseñado para mantener su comportamiento constante en un amplio rango de temperaturas, desde temperaturas cercanas al punto de congelación hasta altas temperaturas veraniegas.

^{*en condiciones de prueba estándar de Pirelli}

Carcasa DualWall

La DualWall+ es la carcasa específica para descenso y consiste en una carcasa de doble capa de 60tpi reforzada con un refuerzo resistente a los cortes en el flanco y un inserto de goma en el talón. Esta estructura está diseñada para proporcionar una excelente protección contra cortes y pinchazos y para absorber pequeñas vibraciones y grandes impactos.

Volumen de suministro: 1x neumático

Nota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos "Tubeless UST", pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.