Lupine C14 - Luz Trasera de Bicicleta Eléctrica con Luz de Freno

Una luz trasera como ninguna otra - ¡La Lupine C14!

Hay abrazaderas de sillín, luces traseras y ahora hay ambas cosas en una. La Lupine C14 es la primera luz trasera integrada en la abrazadera del sillín para bicicletas eléctricas. La luz trasera de 45 lúmenes está totalmente integrada en la abrazadera del sillín.

Características de la Lupine C14

• Carcasa y abrazadera de sillín de aluminio 6061-T6
• Versión con luz de freno
• Ángulo de haz de 240 ° para una máxima visibilidad
• 14 LEDs y sofisticado sistema de lentes
• Robusto y resistente al agua según IPX6 / IP68
• Cable de conexión de 80cm

Detalles del Lupine C14

Robusto y resistente al agua

La abrazadera del sillín y la luz trasera integrada en él son de aluminio anodizado negro mecanizado por CNC, la óptica es de policarbonato robusto. El C14 es resistente a los impactos y al agua según IPX6.

Visibilidad de 240 grados

Gracias a la tecnología COB y a las potentes lentes de Fresnel, la C14 consigue una gran visibilidad en todas las direcciones y reduce el deslumbramiento. La disposición especial de los 14 LED y un sofisticado sistema de lentes también crean una iluminación homogénea sin precedentes.

Encendido y apagado: desde la cadera

La luz trasera se activa mediante un pulsador o directamente a través del ordenador de a bordo de la e-bike. ¿Por qué un botón adicional? Sencillo: en el bosque o en un grupo, quieres poder apagar tu luz trasera sin que te falle el faro o incluso el motor.

Fijo y listo

Un labio de tope integrado garantiza un montaje sencillo y siempre definido. La abrazadera del sillín fija de forma fiable cualquier tija de sillín con hasta 7NM en el tubo de sillín.

Para cualquier e-bike

El C14 se conecta directamente al motor de su e-bike y es compatible con la mayoría de las E-MTB actuales. El funcionamiento del C14 está aprobado para todas las e-bikes hasta 25km/h, de acuerdo con el StVZO. El cable del C14 termina en dos hilos abiertos y se puede instalar fácilmente en las e-bikes con transmisiones de Shimano. Para Bosch, Brose y Yamaha se requiere un cable adaptador.