Vittoria Cubierta Plegable - Corsa N.EXT - TLR (Tubeless Ready) - 28-622

El Corsa N.EXT TLR está diseñado para satisfacer las necesidades de los ciclistas ávidos que recorren muchos kilómetros en recorridos exigentes. Combina las prestaciones del compuesto Graphene-Silica con la durabilidad de una carcasa de nailon para mejorar las características de rodadura, mejorar el agarre y prolongar la vida útil. Para aumentar la protección antipinchazos, la parte central de la carcasa tiene 3 capas de nylon y un inserto adicional de protección antipinchazos. El Corsa N.EXT TLR es el primer neumático de competición de carretera con un código QR impreso, que facilita el acceso a información técnica útil.

Características de cubierta plegable Vittoria Corsa N.EXT

• Tubeless Ready
• carcasa de nailon de 100 TPI
• 2C Graphene-Silica compuesto
• Protection Belt + Bead Shield protección antipinchazos

Graphene + Silica | Combinando Graphene con Silica, un material que mejora específicamente el rendimiento de los neumáticos de carretera en el centro de la banda de rodadura, se ha creado un compuesto de alto rendimiento que proporciona un mayor kilometraje, un mejor agarre, así como un peso más ligero.

Nylon Casing | El nailon es una fibra sintética resistente y duradera que se utiliza tradicionalmente para carcasas de neumáticos resistentes. Los hilos de nailon son más gruesos que los de algodón, por lo que la carcasa tiene un menor número de hilos por pulgada. La ventaja de una carcasa de nailon es que es resistente, duradera y tiene una vida útil más larga. Sin embargo, al ser una fibra sintética, no es tan flexible como el algodón.

Notas de compatibilidad: Los modelos Corsa Pro con una anchura de neumático a partir de 28 mm también son aptos para su uso con llantas hookless. La versión de 29 mm es un modelo "Wide Rim" (WR), ideal para llantas de 25 mm de anchura interior. Como tal, presenta una forma de carcasa y una anchura de banda de rodadura optimizados, adecuados para las llantas anchas modernas. Los resultados son una aerodinámica mejorada, una mayor resistencia a los pinchazos y un comportamiento en curvas más seguro, especialmente en ángulos de inclinación elevados.

Nota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos "Tubeless UST", pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.