FOX Horquilla Suspensión - 34 - Performance Elite | FLOAT | GRIP X - 29" | 130mm | 15x110mm - Matte Black

34 – The Hard-Charging Do-It-All Trail Fork

Más suave, más rígida y con más agarre. Se trata de la venerable horquilla de suspensión 34 de FOX, más potente que nunca en su versión actual. El hecho de que esta horquilla Trail no debe ser subestimada se revela tanto por su bajo peso como por su rendimiento casi perfecto en los descensos All Mountain.

El chasis impresiona con ingeniosas soluciones de detalle, como los canales "Bypass" en las botellas, que impiden que la presión del aire aumente para poder aprovechar siempre el máximo recorrido de la suspensión. La forma del arco y de las botellas de la horquilla, que armonizan con las motos de trail actuales y aumentan hábilmente la resistencia con un uso mínimo de materiales, no tiene nada que envidiar. Como representante de la serie Performance Elite, la horquilla equipada con la probada suspensión neumática FLOAT tiene tubos superiores anodizados en negro fabricados en aluminio 7000. En el aspecto técnico, destaca especialmente la amortiguación GRIP X potente, que muestra sus puntos fuertes no sólo a largo plazo, sino también en el uso Downhill.

Detalles técnicos de la horquilla de suspensión FOX 34

• serie: Performance Elite
• suspensión: FLOAT EVOL
• amortiguación: GRIP X
• Low Speed Compression (LSC): 16 clicks
• High Speed Compression (HSC): 15 clics (con Firm Mode)
• Low Speed Rebound (LSR): 17 clics
• tubo de dirección: 1 1/8" - 1 1/2" diámetro (Tapered)
• barras: 34 mm de diámetro, anodizado
• dimensión de instalación: 15 x 110 mm Boost (eje pasante Kabolt)
• peso: aprox. 1686 g (Factory, 29", recorrido de 140 mm, tubo de dirección de 165 mm; datos de fabricante)

GRIP X | Uncompromized All-Mountain Performance. ¿Orientada al descenso o más bien ligera y adecuada para largas distancias? Gracias a la amortiguación GRIP X, los ciclistas de Trail ya no tienen que decidir. Este amortiguador versátil combina un rendimiento Downhill inigualable con un peso reducido y un ajuste sencillo, que también ofrece un modo fijo para un pedaleo eficiente en las subidas.

Lower Leg Arch | Esta forma del arco de la horquilla armoniza perfectamente con las bicicletas de Trail modernas, en las que los perfiles del tubo de dirección son más grandes y los valores de desplazamiento son más bajos. Con el fin de crear suficiente espacio libre para el tubo de dirección en la compresión completa, el arco está orientado hacia adelante. Incontables horas de trabajo de desarrollo han dado como resultado un molde orgánico de las botellas de la horquilla que garantiza una rigidez óptima con un uso absolutamente mínimo de material.

Lower Leg Bypass Channels | La presión del aire aumenta durante la compresión, lo que puede provocar que la horquilla no alcance su recorrido completo. Los canales en las botellas resuelven este problema aumentando significativamente el volumen de aire. Esto no sólo reduce la aparición de aumentos de presión no deseados, sino que también permite que el aceite circule hacia las zonas superiores de las botellas, manteniendo las juntas interiores y los casquillos lubricados en todo momento.