Maxxis HighRoad Cubierta Plegable - Gen. 3 | HYPR | K2 | Tubeless Ready (TR) - 28-622

HighRoad 3.0 - The Ultimate Road Bike Tire

Desde el lanzamiento de la HighRoad, Maxxis se ha marcado como objetivo ofrecer la mejor bicicleta de carretera posible. Ahora, la tercera generación está llamada a superar incluso este punto de referencia: más ligera, más rápida y también más resistente a los pinchazos. Esto se consigue gracias a la combinación de una carcasa ligera Turn-Up, el compuesto HYPR y la protección antipinchazos K2. El resultado es un neumático fiable y a la vez competitivo para todo tipo de superficies de carretera.

Tubeless Ready Versión (TR) con núcleo de talón de carbono.

Características de la cubierta plegable Maxxis HighRoad - Gen. 3

• carcasa ligera Turn-Up
• Compuesto de caucho HYPR con sílice
• Antipinchazos K2
• Tubeless Ready
• talón de carbono

HYPR Compound

Este compuesto de sílice puro es la mezcla de caucho más potente de Maxxis para cubiertas de bicicleta de carretera. En comparación con tecnologías anteriores, el compuesto HYPR se caracteriza por una resistencia a la rodadura notablemente menor y un agarre significativamente mayor en carreteras mojadas. Y lo mejor de todo: estas optimizaciones no van en detrimento de su vida útil extremadamente larga.

K2 Protection

Este tejido exclusivo de Maxxis ofrece aún más protección antipinchazos que las fibras de Kevlar convencionales o los modelos con Vectran. Al mismo tiempo, la construcción no solo es ligera y flexible, sino que también contribuye a un manejo convincente y a un rendimiento máximo.

Tubeless Ready (TR)

Los neumáticos tubeless tienen muchas ventajas. Circular con menos presión de aire mejora la tracción y la resistencia a la rodadura también es menor que con las cámaras. Además, el riesgo de pinchazos se reduce significativamente al utilizar un sellador en lugar de una cámara, ya que los pequeños agujeros se sellan de inmediato.

Carbon Bead

El carbono es tan flexible como la aramida, pero considerablemente más resistente. Se utiliza para sujetar con seguridad a la llanta las cubiertas de alta presión que se utilizan sin cámara.