DT Swiss Rueda Trasera - HX 1700 SPLINE - 29" | 35mm | Clincher | Centerlock - 12x148mm Boost - SRAM XD + Shimano HG

Para recorridos eMTB exigentes

Subir montañas rápidamente y bajarlas aún más rápido es el dominio de las eMTB. Con el juego de ruedas HX 1700, las bicicletas de montaña tienen un socio fiable que siempre mantiene el factor de diversión adecuado. Al mismo tiempo, las ruedas de alta gama están diseñadas para satisfacer las crecientes exigencias que plantea el continuo desarrollo del segmento de la bicicleta eléctrica.

En lugar de cambiar los perfiles de llanta ya probados, se ha añadido material adicional a los modelos DT Swiss híbridos exactamente donde más se necesita. Las partes donde se producen las mayores cargas se han reforzado para que las llantas de aluminio no sólo puedan soportar mayores velocidades, sino que también puedan soportar un peso del sistema de hasta 150 kg. Para ofrecer a cada ciclista el mejor agarre y tracción posibles, las ruedas HX 1700 también están disponibles con dos anchos de llanta diferentes.

Los bujes 350 revisados, cuyo cuerpo del buje agrandado permite un mejor freno y par de accionamiento, también están diseñados para una mayor durabilidad. Mientras que los extremos de llanta soldados con precisión representan el tipo de conexión más ligero y estable, los radios reforzados híbridos 1 aumentan la rigidez lateral y torsional.

Detalles técnicos - Rueda trasera DT Swiss HX1700 SPLINE 35

• Llanta: DT Swiss Hybrid MTB (aluminio)
• Construcción: cubierta, compatible tubeless (TC)
• Construcción: con ganchos (Hooked / Crotchet), soldada (welded)
• Tamaño de la rueda: 29 pulgadas (700C)
• Anchura exterior: 40 mm / Anchura interior: 35 mm / Altura del perfil: 21 mm

• Buje: DT Swiss 350 híbrido MTB
• Montaje del disco de freno: Centrelock
• Rueda libre: DT Swiss Ratchet (24 dientes / 15º ángulo de presión)
• Cuerpo de rueda libre: Acero Shimano (SS) / Acero Shimano 12SP (SS12) / Acero SRAM XD (SSRAM)
• Medida de montaje: 12 x 148 mm Boost (eje pasante)

• Los radios: DT Swiss híbrido 1 (straight pull; butted / 2,34 - 2,0 - 2,34 mm)
• Número de radios: 28
• Radiado: triple cruzado (ambos lados)
• Cabecillas: DT Swiss Squorx (ProLock / ProHead; aluminio; 2,0 x 15 mm)

• Peso: aprox. 1222 / 1205 / 1192 g (HG / Micro Spline / XD; los datos del fabricante)
• Peso máx. del sistema: 150 kg

Fiabilidad legendaria | Las ruedas híbridas de la serie HX 1700 SPLINE (Straight Pull Line) se benefician de procedimientos de prueba específicos y de muchos años de experiencia en el desarrollo de componentes para la bicicleta eléctrica MTB. Gracias al trabajo manual, no sólo se consigue una calidad de fabricación precisa, sino que también se garantiza la conocida fiabilidad típica de la marca.

Tubeless Ready | Las cubiertas tubeless ofrecen algunas ventajas decisivas frente a la combinación convencional de cubierta y cámara. La cubierta se puede montar con menos presión sin riesgo de "mordeduras de serpiente" y, por lo tanto, ofrece más agarre. La menor presión también garantiza una conducción más cómoda. La ausencia de cámara evita la fricción entre la cámara y el neumático y, por tanto, reduce la resistencia a la rodadura cuando se circula fuera de carretera y se superan obstáculos.

Sistema de rueda librede trinquete | La especialidad del sistema patentado de rueda libre es que todos los dientes de las dos arandelas dentadas engranan siempre simultáneamente. A diferencia de los bujes de rueda libre de trinquete, en los que la superficie de engrane es comparativamente pequeña, las cargas se distribuyen uniformemente sobre una gran superficie de contacto gracias a la inclusión de toda la cara frontal. El resultado es una carga puntual considerablemente menor y, por tanto, una fiabilidad mucho mayor.

Tecnología Pro Lock | Las cabecillas de radios DT Pro Lock evitan que los radios se suelten por sí solos. Un adhesivo patentado de dos componentes se inyecta en la rosca de la cabecilla, lo que permite la construcción de ruedas extremadamente duraderas. En cuanto se enroscan las cabecillas, el adhesivo se activa y se endurece por completo. Se puede volver a centrar repetidamente sin problemas, aunque la fuerza del adhesivo disminuye ligeramente con cada nuevo centrado.

Características del núcleo de rueda libre DT Swiss - Ratchet híbrido - Shimano HG

• Núcleo de rueda libre de acero
• para bujes con rueda libre híbrida Ratchet
• 12x148mm estándar del eje

Volumen de entrega:

• Rueda trasera DT Swiss HX1700 SPLINE 35 - SRAM XD
• DT Swiss núcleo de rueda libre - Ratchet híbrido - Shimano HG
• incl. fondo de llanta tubeless
• Válvula tubeless