El Code sigue siendo el freno de alto rendimiento probado de SRAM, con la mayor potencia de frenado y la mejor gestión del calor para soportar incluso las condiciones más duras. Sin embargo, por primera vez, el legendario freno de disco luce la corona Ultimate – porque lo mejor simplemente se ha vuelto aún mejor.
El Code Ultimate no sólo impresiona por su aspecto deportivo y progresivo, sino que también gana puntos en el aspecto técnico gracias a la anchura de agarre sin herramientas y al ajuste del punto de presión. El probado funcionamiento interno se ha mantenido sin cambios, con el diseño de leva SwingLink™ de la pinza de freno de dos piezas que sigue garantizando una experiencia de conducción inconfundible. SRAM combina la ligera palanca de freno de carbono con sus probadas tecnologías Lever Pivot Bearing para garantizar que la sensación no sea en absoluto inferior.
Características del freno de disco hidráulico SRAM Code Ultimate
- Ajuste sin herramientas de la anchura de la empuñadura y del punto de presión para una personalización individual
- Tecnología SwingLink™ y rodamientos de punto de pivote para una conducción sin fatiga
- Palanca de freno con maneta de carbono y pinza MatchMaker X
- Pinza de freno de 4 pistones con conector Bleeding Edge™ para un purgado fácil y limpio
- Las pastillas de freno con superficie de metal sinterizado y placa de apoyo de acero
Reach Adjust | El ajuste y la ergonomía de la maneta de freno son una cuestión muy personal. No sólo varían el tamaño de las manos y la longitud de los dedos, sino que cada ciclista también tiene sus preferencias individuales de posición. Con el ajuste de la anchura de la empuñadura, la maneta puede ajustarse fácilmente – para obtener el máximo control con un solo dedo.
Contact Point Adjustment | A algunos motoristas les gusta la transmisión de potencia inmediata de un recorrido de maneta corto, mientras que otros prefieren la sensación de un recorrido de maneta más largo. Con el ajuste del punto de presión, se puede determinar la posición en la que se engrana el freno, lo que permite una personalización rápida y sencilla sin tener que mover las pastillas de freno.
SwingLink™ | Los frenos de disco SRAM se caracterizan por un accionamiento optimizado de las pastillas de freno, lo que garantiza un recorrido en vacío más corto en la maneta de freno. Para que esto no vaya en detrimento de la modulación, SRAM ha desarrollado la forma especial de la leva SwingLink™, que crea un equilibrio perfecto entre fuerza y precisión cuando las pastillas de freno y el disco de freno entran en contacto.
Bleeding Edge™ | En este circuito de líquido de frenos, el puerto de purga se ha reubicado en la parte inferior de la pinza de freno para que los cuatro orificios del pistón puedan acceder a él. Esto llena de forma natural la pinza de líquido durante el sangrado y permite un mantenimiento más fácil y constante.
Material:
- Maneta de freno: Fibra de carbono
- Alojamiento de la maneta de freno, pinza de freno: Aluminio (forjado)
- Pistón de la pinza de freno: Plástico fenólico
- Tornillería: Titanio
Nota: ¡El artículo se suministra sin embalaje original!
Volumen de entrega:
Palanca de freno (incl. pinza MMX) + pinza de freno (incl. pastillas de freno)