Ventajas técnicas de las válvulas tubeless
La válvula tubeless está fabricada generalmente de aluminio o latón, materiales que ofrecen una combinación ideal de ligereza y resistencia. Estas válvulas se fijan a la llanta de la bicicleta a través del orificio de la válvula y están equipadas con juntas de goma o anillos de sellado que garantizan un cierre hermético, evitando fugas de aire. La parte superior de la válvula incluye una tapa que puede retirarse para añadir líquido tubeless a la cubierta sin necesidad de desmontar la rueda.
En términos de longitud, las válvulas tubeless varían para adaptarse a diferentes perfiles de cubierta de bicicleta. Las más profundas, como las utilizadas en bicicletas de carretera aero, requieren válvulas más largas, mientras que las llantas de perfil bajo, comunes en las ruedas de bicicletas MTB, utilizan válvulas más cortas. Es crucial seleccionar la longitud adecuada para asegurar un funcionamiento óptimo y evitar complicaciones durante el inflado o el sellado.
Tipos de Válvulas Tubeless
Las válvulas de bicicleta tubeless no presentan una gran diversidad de tipos, pero se pueden distinguir principalmente por el material de construcción y la longitud. La mayoría de las válvulas están hechas de aluminio, que es ligero y resistente a la corrosión, lo que las hace ideales para uso general. Por otro lado, las válvulas de latón, aunque más pesadas, ofrecen una mayor durabilidad y son las preferidas para MTB debido a su robustez en condiciones exigentes.
Otra distinción importante es el tipo de junta o sello utilizado. Algunas vienen con anillos de goma más anchos o fabricados en materiales avanzados que ofrecen un sellado más eficiente en ciertos tipos de llantas, especialmente aquellas con perfiles internos más anchos. Sin embargo, la mayoría de las válvulas tubeless son bastante similares en términos de diseño y funcionalidad, lo que facilita su elección para la mayoría de los ciclistas.
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