Maxxis Minion DHF Cubierta plegable - MaxxTerra | EXO+ TR | WT - 29x2.50"

¡El modelo estándar con una configuración lista para los senderos!

El Minion DHF se ha diseñado para las condiciones, a menudo sueltas y embarradas, del terreno all-mountain más exigente. El DHF incorpora tacos inclinados para reducir la resistencia a la rodadura y tacos con ranuras para aumentar los bordes de agarre, lo que proporciona control en línea recta y precisión en las curvas. 

Mezcla MaxxTerra

Al tratarse de una cubierta de compuesto único, el compuesto de goma MaxxTerra es la evolución lógica del anterior 3C MaxxTerra, que presentaba un diseño de triple compuesto. Desarrollado en el laboratorio y perfeccionado por el equipo y los pilotos de pruebas en senderos de todo el mundo, ofrece más agarre y mayor durabilidad, al tiempo que mantiene una resistencia a la rodadura consistentemente baja. En términos numéricos, la vida útil de la banda de rodadura se ha incrementado en un 30 % y el agarre en un 15 %. Esto se traduce en un mejor rendimiento y más disfrute al montar en bicicleta, además de menos tiempo dedicado a cambiar cubiertas. 

Tubeless Ready (TR)

Los neumáticos tubeless ready ofrecen al ciclista numerosas ventajas: la posibilidad de circular con presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; una menor resistencia a la rodadura en comparación con los neumáticos con tubo; y menos riesgo de pinchazos, ya que no hay tubo. Los neumáticos Maxxis Tubeless Ready (TR) ofrecen las ventajas de un neumático tubeless sin el inconveniente del peso adicional. Los neumáticos Maxxis TR utilizan una carcasa estándar y requieren el uso de un líquido tubeless para que sean herméticos. Las cubiertas Maxxis tubeless ready son las únicas cubiertas Maxxis homologadas para su uso con selladores líquidos tubeless. 

Protección EXO+

La carcasa EXO+ se basa en una estructura de 60 TPI recubierta de caucho resistente a la abrasión. Los flancos de la cubierta cuentan con una capa de protección antipinchazos EXO reforzada y recubierta de caucho, y sobre el talón de la cubierta se coloca un inserto corto de butilo. Esto hace que las cubiertas con protección EXO+ sean ideales para el ciclismo de montaña agresivo y las carreras de enduro más ligeras, y especialmente adecuadas para el mayor par motor y el peso de las e-MTB. 

WT

Las cubiertas Wide Trail (WT) están optimizadas para una anchura interior de llanta de 35 mm, pero funcionan perfectamente en todas las llantas con una anchura interior de entre 30 y 40 mm.