Maxxis Cubierta Plegable - Minion DHR II - 3C MaxxTerra | DD TR - 29x2.30"

Agarre extremo y súper aceleración!

Gracias a su diseño de banda de rodamiento, el Maxxis Minion DHR II es el neumático ideal para una conducción agresiva por gravedad. Con los tacos laterales de la legendaria DHF, que han sido ligeramente ensanchados para un mejor agarre en las curvas, tiene un agarre extremo en las curvas. Las orejetas centrales tienen orejetas biseladas para una mejor aceleración. Las muescas en las orejetas mejoran la transición al tomar las curvas. Parte de los tacos centrales tienen forma de paleta, se clavan en el freno y ayudan a mantener la moto bajo control.

 

 

Detalles del Maxxis Minion DHR II DD TR 3C MaxxTerra

3C Maxx Terra

El compuesto 3C adecuado para los neumáticos de enduro y freeride de Maxxis. Suaves subidas y mejor agarre en las bajadas caracterizan a este compuesto, así como una larga vida.

Tubeless Ready

Los neumáticos sin cámara tienen muchas ventajas: Puedes viajar con menos presión de aire. Esto le da una mejor tracción y reduce la resistencia al rodaje. Y donde no hay un tubo, el riesgo de pinchazos también se reduce. Las llantas MAXXIS TR están mejor preparadas para montar con sellador que otras llantas "Tubeless Ready". El talón de los neumáticos TR está completamente cubierto con una capa de goma, como un neumático sin cámara del UST real. Esto significa que el montaje sin tubo tiene éxito en todas las llantas de dimensiones estándar, incluso con la primera inflación y con poco líquido.

DoubleDown

Los neumáticos dobles se construyen como los neumáticos Maxxis de descenso: dos capas de carcasa reforzadas con un inserto de butilo en la pared lateral. Sin embargo, gracias a dos capas de carcasa de 120 TPI (en lugar de 60TPI) y al talón de aramida, son significativamente más ligeros que los neumáticos Maxxis para descenso, mucho más estables y robustos que los neumáticos Maxxis TR + EXO y, por tanto, ideales para cursos de enduro duro.

 

 

Nota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos "Tubeless UST", pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.