La velocidad pura para el triatlón, la contrarreloj y las carreras de carretera agresivas es el objetivo del juego de ruedas 858 NSW. Para ir más rápido que nunca, las ruedas recortadas para obtener la máxima eficiencia aerodinámica se basan en el concepto de Total System Efficiency (TSE), que combate los cuatro mayores obstáculos de las altas velocidades: la resistencia del aire, la gravedad, la resistencia a la rodadura y las pérdidas por vibración.
Las llantas 858 NSW ofrecen las ventajas aerodinámicas de las llantas altas con un peso que normalmente se consigue con una altura de perfil 20 mm menor. Esto es posible gracias a la tecnología Carbon Internal Reinforcement (CiR) de ZIPP, que consigue una reducción de peso del 10 % o 280 gramos en comparación con el modelo anterior sin comprometer la estabilidad de la llanta. La forma ondulada de la llanta con una altura de la banda de rodadura ligeramente variable, combinada con el sofisticado ABLC Sawtooth™ Dimple Design, que en la 858 NSW presenta hoyuelos Hyperfoil de diferentes tamaños en una disposición HexFin, da como resultado el diseño de mejor rendimiento de ZIPP en términos de eficiencia aerodinámica y estabilidad con viento cruzado.
Mientras que la combinación de la tecnología Tubeless con los flancos de la llanta Hookless sin ganchos garantiza una transición perfecta entre el neumático y la llanta, la combinación del concepto Tubeless y la anchura interior de 23 mm le permite montar neumáticos más anchos y con menor presión – para una menor resistencia a la rodadura y un mejor agarre en las curvas. Especialmente en el triatlón, este recorrido más suave tiene un efecto positivo, ya que ahorra las piernas para la carrera posterior. Las ruedas ZIPP 858 NSW Disc alcanzan las mayores velocidades con neumáticos de 28 mm de ancho. A pesar de la optimización del Tubeless, es posible utilizar neumáticos Tubeless en combinación con una cámara de aire.
En el centro de las ruedas 858 NSW se encuentran los bujes Cognition V2, que no sólo destacan por su fiabilidad y larga duración, sino que también reducen la resistencia y la fricción para una respuesta aún más espontánea gracias a la tecnología Axial Clutch. Gracias a su orientación hacia los frenos de disco, se garantiza un control fiable de la velocidad y una potencia de frenado adecuada en todas las condiciones meteorológicas.
Llanta ZIPP 858 NSW:
Buje ZIPP Cognition V2:
Radios y cabecillas Sapim:
Peso: aprox. 719 g (datos del fabricante)
Peso máximo del sistema: aprox. 115 kg (250 lbs)
Volumen de suministro:
rueda delantera incl. tapa final (12 mm) y anillo de seguridad para el disco de freno
Nombre del producto: | ZIPP 858 NSW Disc Rueda Delantera - 28" | Carbono - Hookless | Centerlock - 12x100mm |
Fabricante: | ZIPP |
Código de artículo: | ZIP602103 |
Actividad: | Ciclismo |
Material: | Carbono |
Uso: | Bicicleta de Carretera, Contrareloj, Triatlón |
Bujes: | ZIPP Cognition V2 |
Radios: | Sapim CX-Ray (J-Bend) |
Llantas: | ZIPP 858 NSW - Hookless / TSE / ABLC Sawtooth™ (Hyperfoil / HexFin) |
Tamaño de la rueda: | 28" (622mm) (700C) |
Tipo de Eje: | 12x100mm (RD) |
Rueda Versión: | Rueda Delantera, Rueda Estándar |
Sistema de frenado: | Centerlock/AFS |
Tipo de Neumaticos: | Tubeless Ready |
Presión del aire: | 5bar |
ETRTO: | 23-622 |
Ancho de la Llanta: | 27mm |
Ancho del perfil interior: | 23mm |
Altura del Perfil: | 85mm |
Niples: | Sapim Secure Lock |
Año del modelo: | 2025 |
Colección: | Todo el año |
Color: | Negro |
Peso: | 719g |
Código de Artículo de Fabricante: | 00.1918.697.000 |
Número Agujeros de los Radios: | 20 |
Procedencia peso indicado: | Fabricante |
Página del fabricante: | http://www.zipp.com |