Maxxis Cubierta Plegable - Forekaster - 3C MaxxTerra | EXO TR | WT - 29x2.40"

Forekaster

Con la Forekaster tendrás una compañera de confianza para recorridos largos, senderos moderados, una vuelta de potencia en el bosque o desafiantes carreras XC. Su banda de rodadura abierta no se atasca, por lo que se agarra en todas las condiciones del terreno y te da mucha confianza. También es una buena elección en invierno.

Tecnologías Maxxis Cubierta Plegable Forekaster - 3C MaxxTerra | EXO | TR | WT

• 3C MaxxTerra - La versión trail de los compuestos triples: Combina una buena resistencia a la rodadura cuesta arriba con un gran agarre en el descenso. MAXXTERRA tiene menos resistencia a la rodadura y dura más que el compuesto DH MAXXGRIP, y tiene más agarre y tracción que el compuesto XC 3C MAXXSPEED. Es "la media de oro" para los pilotos de trail.
• EXO Protection - Este material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege el flanco de varios modelos MTB y Gravel y algunos Metro. Está muy bien tejido, pero al mismo tiempo es ligero y muy flexible. Por lo tanto, el rendimiento de los neumáticos sigue siendo convincentemente bueno.
• Tubeless Ready - Los neumáticos sin cámara en las bicicletas tienen muchas ventajas. Se puede rodar con menos presión de aire y así tener mejor tracción, la resistencia a la rodadura es menor que con una cámara de aire, y con un sellador en lugar de una cámara de aire, el riesgo de pinchazos se reduce mucho porque los pequeños agujeros simplemente se sellan. En el caso de los neumáticos de MTB, casi sólo se montan neumáticos TR en las competiciones, y el número de usuarios también aumenta continuamente en el caso de las bicicletas de carretera.
• Wide Trail - La construcción Wide Trail (WT) optimiza la disposición de la banda de rodadura y la forma del neumático en las llantas más anchas que se utilizan hoy en día.

 

Nota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos "Tubeless UST", pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.