Neumático rápido para la Copa del Mundo
El Rekon Race forma parte de una larga serie de neumáticos Maxxis XC que ya han ganado una carrera de la Copa del Mundo. El Rekon Race ya lo consiguió como prototipo casi un año antes del inicio de la serie con Nino Schurter en Mont Saint-Anne. Este rápido neumático semi-slick tiene un perfil similar al Rekon normal, pero con tacos más pequeños y bajos.
Detalles Maxxis Cubierta Plegable Rekon Race - MaxxSpeed | EXO TR | WT
- MaxxSpeed - El rápido compuesto convence con propiedades óptimamente ajustadas para XC y neumáticos seleccionados de All Mountain / Trail. MaxxSpeed consta ahora de un solo compuesto de goma (compuesto único), mientras que el anterior 3C MaxxSpeed combinaba tres compuestos diferentes.
- Tubeless Ready - Los neumáticos sin cámara tienen muchas ventajas: Puedes circular con menos presión de aire. Esto le proporciona una mejor tracción y reduce la resistencia a la rodadura. Y al no llevar cámara de aire, también se reduce el riesgo de pinchazos. Los neumáticos MAXXIS TR están mejor preparados para el montaje con sellador que otros neumáticos "tubeless ready". El talón de los neumáticos TR está completamente cubierto con una capa de goma, igual que un verdadero neumático UST sin cámara. Esto significa que el montaje tubeless en todas las llantas con dimensiones estándar ya se realiza con éxito con el primer inflado y con poco líquido.
- EXO Protection - Este material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege el flanco de varios neumáticos MTB. Es de tejido muy tupido, ligero y muy flexible. Como resultado, el rendimiento de los neumáticos sigue siendo convincentemente bueno.
- Wide Trail - Los neumáticos están optimizados para un ancho interior de llanta de 35 mm, pero funcionan excelentemente en todas las llantas con una dimensión interior de 30-39 mm.
Nota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos "Tubeless UST", pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.