DT Swiss Rueda Trasera - X 1900 SPLINE - 29" | 25mm | Clincher | Centerlock | 6 Agujeros - 12x142mm - SRAM XD + Shiman HG

¡El comienzo en el mundo XC!

Con el juego de ruedas DT Swiss X 1900 SPLINE, iniciarse en su próxima aventura de cross-country nunca ha sido tan fácil. El corazón de cada rueda es la llanta X 432 de 25 mm de ancho.

El diseño estrecho no sólo hace que la llanta sea más mechera que un modelo comparable de aluminio con un ancho interior de 30 mm, sino que también garantiza un apoyo suficiente para las cubiertas modernas y la conducción con baja presión de aire, ya que se reduce la resistencia a la rodadura. Además, el bajo peso es crucial para la aceleración, ya que la masa de giro y aceleración también puede mantenerse más baja.

En combinación con el buje 370 de eficacia probada y los radios de acero Champion rígidos a la torsión y cuidadosamente enlazados a mano, la rueda X 1900 SPLINE ofrece la fiabilidad necesaria para cualquier situación de conducción, ya se trate de hacer sudar a sus adversarios o de batir su propio récord QOM o KOM.

Detalles técnicos - Rueda trasera DT Swiss X1900 SPLINE

• Llanta: DT Swiss X 432 (aluminio)
• Tipo de cubierta: cubierta, compatible tubeless (TC)
• Construcción: con gancho (Hooked / Crotchet), unión de manguetas
• Tamaño rueda: 29 pulgadas (700C)
• Ancho exterior: 29 mm / Ancho interior: 25 mm / Altura de la banda de rodadura: 19,5 mm

• Buje: DT Swiss X 1900 SPLINE 370
• Montaje del freno: Centerlock
• Rueda libre: DT Swiss Ratchet LN (18 dientes / 20º ángulo de presión)
• Cuerpo de rueda libre: Shimano Forged (ASF) / SRAM XD MTB (ASRAM)
• Medida de montaje: 12 x 142 mm (eje pasante)

• Radios: DT Swiss Champion (tiro recto; 2,0 mm)
• Número de radios: 28
• Radiado: triple cruzado (ambos lados)
• Cabecillas: DT Swiss Squorx (ProLock / ProHead; aluminio; 2,0 x 15 mm)

• Peso: aprox. 1002 / 979 g (HG / XD; especificación del fabricante)
• Peso máx. del sistema: 110 kg

Fiabilidad legendaria | Las ruedas de la serie 1900 SPLINE (Straight Pull Line) representan la entrada en la gama MTB de DT Swiss y están diseñadas para equipar a los ciclistas con componentes en los que pueden confiar al 100%. Gracias al trabajo manual, no sólo se consigue una calidad de fabricación precisa, sino que también se garantiza la conocida fiabilidad típica de la marca.

Tubeless Ready | Las cubiertas tubeless ofrecen algunas ventajas decisivas sobre la combinación convencional de cubierta y tubo. La cubierta se puede montar con menos presión sin riesgo de "mordeduras de serpiente" y, por lo tanto, ofrece más agarre. La menor presión también garantiza una conducción más cómoda. La ausencia de cámara significa que no hay fricción entre la cámara y el neumático y, por lo tanto, menos resistencia a la rodadura cuando se circula fuera de carretera y por encima de obstáculos.

Sistema de rueda librecon trinquete | La particularidad del sistema patentado de rueda libre es que todos los dientes de las dos poleas dentadas engranan siempre simultáneamente. A diferencia de los bujes de rueda libre con trinquetes, en los que la superficie de engrane es comparativamente pequeña, las cargas se distribuyen uniformemente sobre una gran superficie de contacto gracias a la inclusión de todas las caras frontales. El resultado es una carga puntual considerablemente menor y, por tanto, una fiabilidad mucho mayor.

Tecnología Pro Lock | Las cabecillas para radios DT Pro Lock evitan que el conector entre los radios y las cabecillas se afloje por sí solo. Un adhesivo patentado de dos componentes se inyecta en la rosca de la cabecilla, lo que permite la construcción de ruedas extremadamente duraderas. En cuanto se atornillan las cabecillas, el adhesivo se activa y se endurece por completo. El centrado repetido es posible sin problemas, aunque la fuerza adhesiva disminuye ligeramente con cada recentrado.

Características del cuerpo de rueda libre DT Swiss - Ratchet LN - Shimano HG

• Cuerpo de rueda libre de aluminio
• para bujes con rueda libre Ratchet LN
• 12x142/148mm estándar del eje

Volumen de entrega:

• Rueda trasera DT Swiss X1900 SPLINE - SRAM XD
• Cuerpo de buje libre DT Swiss - Ratchet LN - Shimano HG
• Fondo de llanta tubeless (27 mm)
• Válvula tubeless (MTB, 32 mm)
• Adaptador IS (6 agujeros)