Maxxis Cubierta Rigida - Assegai - Dual | DH TR | WT - 29x2.50"

Assegai - Dual Compound / DownHill / Wide Trail

Dos años de desarrollo, la esencia de 30 años de experiencia en competición y el conocimiento experto de más de 50 años de producción de neumáticos se unen en el neumático insignia de Greg Minnaar. Bautizado con el nombre de la lanza de caza del pueblo zulú de Sudáfrica, país natal de Greg Minnaar, el Assegai se clava en cualquier terreno. El Assegai es nuestro mejor neumático delantero para bicicletas a partir de 150 mm y todas las condiciones de terreno.

Características Maxxis Cubierta Rigida Assegai - Dual Compound | DH TR | WT

• Dual Compound - Dos compuestos de goma diferentes se combinan en una banda de rodadura. Maxxis planifica la disposición de los compuestos en función de las características deseadas de los neumáticos.
• DownHill Casing - Los neumáticos MAXXIS Downhill son utilizados exactamente en la misma construcción por los pilotos de DH más exitosos. Doble carcasa de 60TPI e inserciones de butilo en el flanco por encima del talón del neumático son la base de los neumáticos que han ganado la mayoría de las carreras de descenso en los últimos años.
• Tubeless Ready (TR) - Los neumáticos sin cámara tienen muchas ventajas: Se puede rodar con menos presión de aire. Esto proporciona una mejor tracción y reduce la resistencia a la rodadura. Además, al no llevar cámara de aire, también se reduce el riesgo de pinchazos. Los neumáticos MAXXIS TR están mejor preparados para el montaje con sellador que otros neumáticos "tubeless ready". El talón de los neumáticos TR está completamente cubierto con una capa de goma, igual que un verdadero neumático UST sin cámara. Esto significa que el montaje tubeless en todas las llantas con dimensiones estándar ya se realiza con éxito con el primer inflado y con poco líquido.
• Wide Trail (WT) - Los neumáticos están optimizados para una anchura interior de llanta de 35 mm, pero funcionan excelentemente en todas las llantas con una dimensión interior de 30-39 mm.

Nota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos "Tubeless UST", pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.