Compra SRAM DB8 online en BIKE24
El SRAM DB8 está pensado para ciclistas de montaña que quieren rodar sin tener que realizar ajustes constantes ni un mantenimiento complejo del sistema de frenado. Su robusto sistema de cuatro pistones frena con potencia y precisión en senderos exigentes, en el bikepark o en largas rutas de all-mountain. SRAM ha integrado en el DB8 un sistema hidráulico de aceite mineral de bajo mantenimiento y una maneta ergonómica con tecnología «monta y olvida». Qué significa: ajustas una vez y sales a rodar.
En BIKE24 encontrarás el SRAM DB8 para tu rueda delantera y trasera, como recambio individual o como juego completo. Gracias a la construcción flip-flop de las manetas, puedes montar el DB8 a la izquierda o a la derecha, según necesites. La versión Stealth destaca por su guiado de cables ordenado y su estética elegante: el cable discurre paralelo al manillar, lo que da como resultado un aspecto más limpio y moderno. Además, tenemos disponibles los discos de freno Centerline o HS2 recomendados por la marca, adaptadores para el montaje (que no están incluidos en el sistema de frenos), pastillas de freno CODE compatibles, abrazaderas SRAM MMX y aceite mineral para el mantenimiento. Todo en un solo lugar.
Por qué merece la pena el SRAM DB8
El DB8 ofrece ventajas clave para los aficionados a la bicicleta de montaña y los deportistas polivalentes.
Características principales del SRAM DB8:
- Sistema hidráulico de cuatro pistones para una potencia de frenado máxima con el mínimo esfuerzo, comparable al probado SRAM CODE.
- Aceite mineral de bajo mantenimiento: más fácil de manejar, más resistente a la humedad y más respetuoso con el medio ambiente que las variantes DOT.
- Maneta de aluminio ergonómica que se adapta a la mano con solo unos ajustes.
- Pinza de freno de aluminio robusta y componentes de acero duraderos para muchos kilómetros de trail.
- Montaje sencillo gracias a las abrazaderas compatibles con Matchmaker (se venden por separado).
- Es ideal para enduro, all-mountain, downhill y E-MTB, gracias a su perfecta dosificación bajo alta carga.
- Mantenimiento sencillo: cambio de pastillas y purgado rápidos. Vuelve al trail sin complicaciones.
Resumen de los modelos SRAM DB8
Equipa tu bicicleta de montaña con los modernos y funcionales frenos de disco SRAM DB8 Stealth para trail, enduro y E-mountain bike. Elige entre versiones separadas para la rueda delantera y trasera o el juego completo para actualizar todo tu sistema de frenado.
SRAM DB8 Stealth (rueda delantera)
El freno delantero DB8 Stealth cuenta con una potente pinza de cuatro pistones con un elegante acabado Diffusion Black. Equipado con una maneta de aluminio ergonómica y ajuste del alcance, es adecuado para diversas disciplinas de bicicleta de montaña. El cable discurre de forma discreta y protegida a lo largo del manillar. Longitud del cable: aproximadamente 900 mm. Es ideal para ciclistas que valoran la estética limpia y el manejo sencillo.
SRAM DB8 Stealth (rueda trasera)
Esta versión está adaptada a las características de la rueda trasera, con pinza de cuatro pistones y un cable de aproximadamente 1600 mm de longitud. El grip antideslizante con ajuste del alcance proporciona un uso cómodo y adaptable a cada usuario. Es compatible con los mismos discos de freno que el delantero y es perfectamente adecuado para enduro, trail y E-MTB.
SRAM DB8 Stealth Disc Brake Set (rueda delantera y trasera)
El juego incluye ambos frenos, completamente montados y listos para usar, con acabado Diffusion Black Stealth. Es perfecto para actualizar por completo tu MTB. Se suministra con pastillas orgánicas con soporte de acero, que se pueden cambiar de forma rápida y limpia. Incluye manetas ergonómicas para largas jornadas en rutas exigentes. También se incluye la abrazadera MMX para la fijación de la maneta al manillar. Los DB8 se entregan sin discos de freno ni adaptadores de montaje de las pinzas; puedes pedirlos adicionalmente en BIKE24 según los requisitos de tu bicicleta.
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Si buscas un freno de disco de alto rendimiento, con un mantenimiento moderado y gran potencia, el DB8 es tu mejor opción. Especialmente indicado para ciclistas frecuentes que quieren despreocuparse tras la instalación, ofrece:
- Rendimiento fiable: incluso en descensos largos, la potencia de frenado permanece alta y la sensación es constante.
- Componentes intercambiables y recambios disponibles rápidamente.
- Su estética limpia y su montaje flexible lo convierten en uno de los frenos de MTB más versátiles del mercado.
- Es la opción perfecta para actualizar desde sistemas simples de dos pistones sin mantenimiento complejo.
Preguntas y respuestas sobre el freno de disco SRAM DB8
¿Los frenos SRAM DB8 ofrecen suficiente potencia y modulación para mis descensos exigentes, o debo pagar más por una serie superior como los Code?
Sin duda. Los SRAM DB8 ofrecen potencia de frenado y modulación mejoradas respecto a muchas opciones de gama media, lo que los hace adecuados incluso para descensos exigentes en montaña o e‑MTB de uso intensivo. Su diseño de pinza de 4 pistones y la progresión de frenada proporcionan control y confianza en tramos técnicos, y a no ser que compitas a un nivel avanzado, no necesitarás subir a una serie más cara como los Code. Si tu prioridad es alto rendimiento en senderos reales con buena relación calidad/precio, los DB8 suelen ser más que suficientes para la mayoría de ciclistas.
¿Los DB8 son compatibles con los rotores y pastillas que ya tengo (Shimano, CenterLine, HS2), o tendré que cambiar más piezas para usarlos correctamente?
En la mayoría de casos, sí puedes utilizar los frenos SRAM DB8 con algunos rotores y pastillas ya existentes, siempre que respeten el mismo diámetro de rotor y tipo de montaje (por ejemplo 160–200 mm y fijación post‑mount o flat‑mount). No obstante, para garantizar el mejor rendimiento, te recomendamos usar pastillas y discos compatibles con SRAM, ya que están optimizados para el rango de temperatura y fricción que el sistema DB8 genera. Por ello, muchas veces basta con actualizar únicamente las pastillas y los discos al montar unos DB8, sin necesidad de cambiar el resto de la transmisión o componentes.
¿Es la relación potencia/precio de los SRAM DB8 tan buena que compense frente a otras opciones de gama media, o salgo ganando con una inversión mayor desde el inicio?
Sí. La relación potencia/precio de los SRAM DB8 es una de sus principales virtudes. Comparados con otras opciones de gama media en el mercado, ofrecen una mejor combinación entre potencia de frenado, modulación, durabilidad y facilidad de mantenimiento sin exigir un salto de presupuesto grande. Solo si tu objetivo es competir al más alto nivel o buscas prestaciones máximas siempre (por ejemplo, para recorridos de enduro extremo), podría verse justificado pagar más por una serie superior.