La nueva serie Ultegra R8000 establece nuevos estándares en cuanto a la filosofía de Shimano, que se centra en la capacidad de sintonizar con el conductor. El grupo de componentes mejora el rendimiento y el aspecto de cualquier bicicleta de carretera. El diseño es impresionante y con sus componentes perfectamente integrados proporciona una de las mejores experiencias de conducción de la historia.
Kit de cambio/freno Ultegra que consiste en la palanca de control dual ST-R8020 para un cambio preciso y la pinza hidráulica BR-R8070 para el control de los frenos en todas las condiciones.
Shimano Ultegra ST-R8020 STI
La palanca de control dual Ultegra ST-R8020 permite un cambio más preciso. Tiene un mayor rango para ajustar las palancas de freno y cambio. La unidad de cambio interno rediseñada asegura un cambio trasero rápido e intuitivo. Cuando se usa con el nuevo desviador FD-R8000, sus cambios frontales serán aún más suaves.
Además de las ventajas de la ST-R8000, la ST-R8020 combinada con el freno de disco hidráulico proporciona otra ventaja: un mayor nivel de control para el conductor, sean cuales sean las condiciones. El pequeño tamaño de la montura se siente muy bien en las palmas de las manos y mejora la ergonomía.
Pinza de freno hidráulica de montaje plano Shimano Ultegra BR-R8070
Con el calibre hidráulico Ultegra BR-R8070, el piloto mantiene el mejor control posible en todas las condiciones. El fino freno está integrado en la forma aerodinámica de la bicicleta de carretera y se puede montar directamente en el cuadro o la horquilla gracias a la construcción de montaje plano. Los discos de freno SM-RT8000 (opcional) mejoran aún más la disipación efectiva del calor generado durante el frenado y aseguran un rendimiento de frenado más estable.
Alcance de la entrega: un par de palancas de STI + un par de pinzas de freno,
...llenados y ventilados,
incl. Adaptador de disco de freno VR, cables, manguitos OT-SP41, líneas de freno SM-BH90 y pastillas de freno de resina L02A con aletas de refrigeración
Material: STI: material compuesto
Pinza de freno: aluminio (anodizado)
Pistón: cerámica
Adición al peso: Juego completo, sin rellenar)
aprox. 554 gramos (par de STI)
aprox. 286 gramos (par de pinzas de freno)
(Información del fabricante
