Rotor de 13 velocidades - Tu mundo en un solo plato
Aunque un grupo clásico de 2x11 velocidades ofrece 22 engranajes en teoría, el ancho de banda efectivo es sólo el de un accionamiento de 14 velocidades debido a los solapamientos en las posibles combinaciones entre platos y piñones. Para conducir estas 14 marchas en el orden correcto, es necesario cambiar el desviador delantero varias veces. El grupo del Rotor 1x13, sin embargo, tiene 13 marchas que pueden ser cambiadas hacia arriba y hacia abajo secuencialmente. El "1x13" representa un sistema ligero, aerodinámico y fiable que permite adaptar el ritmo de pedaleo a la carretera.
Lo más destacado del Rotor 1x13 Cassette
- Cassette de dos partes de 13 pliegues, fresado con CNC.
- 6 grandes ruedas dentadas de aluminio con paso amplio
- 7 pequeños piñones de acero templado con una gradación cercana.
- con cambios de engranajes rápidos y precisos gracias a la optimización del perfil de los dientes de la rampa de flujo
- increíblemente ligero: 236 a 321 gramos (dependiendo de la gradación | información del fabricante)
- Gradaciones disponibles: 10-36, 10-39, 10-46 y 10-52 dientes
Detalles del cassette de 13 discos del rotor
Rotor desarrolló la
tecnología True Cadence, que analizó extensos datos del medidor de potencia de todo tipo de ciclistas. Los resultados revelaron los rangos de cadencia óptimos que finalmente determinaron la distribución de tamaños a través de 13 ruedas dentadas. El resultado es un cassette de 13 velocidades de alta calidad con una construcción de 2 piezas, cuyos piñones están fresados por CNC a partir de un bloque sólido de aluminio y luego ensamblados. Esto da como resultado un peso extremadamente bajo, mientras que un control de calidad meticuloso y obsesivo asegura un funcionamiento preciso.
Material: aluminio
Adición al peso: 10-36 dientes)
aprox. 241 gramos (10-39 dientes)
aprox. 290 gramos (10-46 dientes)
aprox. 321 gramos (10-52 dientes)
(información del fabricante
