Rondo Bicicleta Gravel - MYLC AL 1 - 2023 - champagne / black

A causa de la escasez de suministro de algunos componentes, es posible que las bicis se envíen con un equipamiento diferente. En todo caso, los componentes alternativos con los que se equipará la bici seguirán cumpliendo con el nivel de calidad de los componentes originales.

Bienvenido a la nueva normalidad.

La Rondo MYLC es una bicicleta de gravel de pura raza diseñada sin mirar atrás a las irrelevantes influencias de las bicicletas de carretera. Porque las influencias de la geometría de las bicicletas de carretera no se aplican cuando las cosas se ponen difíciles y tienes que confiar en la estabilidad de tu bicicleta para salir de situaciones difíciles.

El ángulo de la pipa de dirección, más inclinado, hace que el centro delantero sea más largo y proporciona una estabilidad muy necesaria, mientras que la potencia corta mantiene el manejo afilado. La cómoda posición de conducción y la baja altura de apoyo te dan la confianza necesaria para conquistar los caminos de grava y los senderos más difíciles. Con una amplia gama de cuadros de carbono, aluminio y acero, no dejará ningún deseo sin cumplir.

La Rondo MYLC es la evolución que tanto necesitaba la bicicleta de gravel, haciéndola exponencialmente más capaz en terrenos abruptos en comparación con las bicicletas de gravel convencionales. Las bicicletas de montaña han evolucionado en los últimos años hasta convertirse en lo que son hoy. La geometría de la MYLC se basa en este conocimiento y da un gran paso hacia un mayor potencial todoterreno.

La MYLC AL es una bicicleta para el uso diario. Su cuadro de aluminio ligero y robusto, combinado con la horquilla de carbono TwinTip 2.0, una transmisión SRAM Apex de 1x11 velocidades y frenos de disco hidráulicos, te ofrecen mucha comodidad y seguridad.

Características de la Rondo MYLC AL 1:

• Cuadro de aluminio ligero y robusto con geometría gravel radical
• Horquilla de carbono TwinTip 2.0 con ojales para montar portabultos y portabidones
• Espacio libre para neumáticos de grava: 700x38c o 650Bx47c
• Ángulo de dirección y inclinación ajustables
• Eje pasante en cuadro y horquilla
• Compatible con transmisiones de 1 y 2 velocidades
• Paso de cables por el interior del cuadro