Specialized Rapide CLX II Rueda Trasera - 700C | Tubeless | Centerlock - 12x142mm - Satin Carbon / Gloss White

RAPIDE CLX II – Maximum Speed

Specialized ha conseguido que la Rapide CLX, ganadora en varias ocasiones del World Tour, sea aún más rápida. Para ello, el modelo mejorado combina las propiedades aerodinámicas de las llantas altas de una rueda de contrarreloj con el bajo peso que consiguen las ruedas especializadas en subidas con su sección plana.

Para aprovechar al máximo la aerodinámica, la rueda delantera y trasera, que por lo demás tienen una forma de llanta similar, difieren ligeramente en el diseño de su perfil. Sin embargo, la Specialized Rapide CLX II sigue siendo inigualable en cuanto a estabilidad y manejo independientemente de las condiciones de viento.

Además de una aerodinámica refinada y una capacidad de escalada excepcional, la rueda de carbono también cuenta con la eficiencia superior y el magnífico control de un sistema Tubeless. En definitiva, la Rapide CLX II ofrece la máxima velocidad para exigencias ambiciosas. El toque final es la alta calidad de fabricación: desde la disposición de las alfombrillas de fibra de carbono hasta la última cabecilla, todo está hecho a mano.

Características de la rueda trasera Specialized Rapide CLX II

• llanta: Specialized Rapide CLX Carbon
• construcción: Clincher, compatible con Tubeless
• tamaño de la rueda: 28 pulgadas (700C)
• anchura exterior: 30 mm / anchura interior: 21 mm / altura del perfil: 60 mm
• anchura de neumático recomendado: 24-38 mm

• buje: Specialized Roval Aero (AFD02R) con internos DT Swiss 180
• montaje del disco de freno: Centerlock
• rueda libre: DT Swiss Ratchet EXP (36 dientes / 10º de ángulo de enganche)
• rodamientos: DT Swiss SINC (cerámica)
• medida de montaje: 12 x 142 mm (eje pasante)

• radios: DT Swiss Aerolite T-Head (Straightpull)
• número de radios: 24
• patrón de radios: doblemente cruzado (ambos lados)
• cabecillas de radios: DT Swiss Hex Prolock (aluminio / 2,0 x 14 mm)

• peso: aprox. 810 g (con fondo de llanta y válvulas; datos del fabricante)
• peso máximo del sistema: 125 kg (275 lbs)

Volumen de suministro:

rueda trasera incl. fondo de llanta Roval, radios de repuesto y kit de cabecillas