SRAM Freno de Disco - Level Stealth - Bronze | 4 Pistones | C1 - Delantero | Blast Dark Polar

Las manetas de freno Stealth presentan un diseño de maneta optimizado que acerca el latiguillo de freno al manillar para conseguir una bicicleta más elegante y moderna. Visualmente a juego con los componentes SRAM Eagle Transmission, las manetas de freno Stealth están diseñadas para complementar la estética limpia de un cockpit equipado con AXS sin añadir complejidad – listas para integrarse con la próxima generación de diseños de guiado de cables.

La potencia de frenado de una bicicleta de Trail en un freno de disco de la clase de peso XC Race – cuando se trata de una excelente relación rendimiento-peso, no hay nada mejor que la versión de 4 pistones de la Level Stealth.

Equipado con el innovador diseño de la maneta de freno de la serie Stealth, el Level Bronze no sólo impresiona por su aspecto deportivo y progresivo, sino que también convence en el aspecto técnico gracias al ajuste de la anchura del puño sin herramientas. Mientras tanto, la pinza de freno de dos piezas ofrece una sensación preparada para la competición.

Características del freno de disco hidráulico SRAM Level Bronze Stealth

• diseño Stealth adaptado al cockpit AXS y a los componentes Eagle Transmission
• ajuste de anchura de puño sin herramientas para una adaptación individual
• maneta de freno con palanca de aluminio y abrazadera MatchMaker X
• pinza de 4 pistones con conexión Bleeding Edge™ para un sangrado fácil y limpio
• pastillas de freno con superficie orgánica y placa de apoyo de acero

Reach Adjust | El ajuste y la ergonomía de la maneta de freno son una cuestión muy personal. No sólo varían el tamaño de las manos y la longitud de los dedos, sino que cada ciclista también tiene sus preferencias individuales de posición. Con el ajuste de la anchura de agarre, la maneta puede configurarse fácilmente – para obtener el máximo control con un solo dedo.

Bleeding Edge™ | Con este circuito de líquido de frenos, la apertura de sangrado se ha reubicado en la parte inferior de la pinza para que los cuatro orificios del pistón puedan acceder a él. Esto llena de forma natural la pinza de líquido durante el sangrado y permite un mantenimiento correspondientemente más fácil y consistente.

Material:

• pala de palanca de freno: aluminio (estampado)
• carcasa de maneta, pinza de freno: aluminio (forjado)
• pistones de pinza de freno: plástico fenólico
• tornillería: acero inoxidable

Volumen de suministro:

maneta de freno (incl. abrazadera MMX) + pinza de freno (incl. pastillas de freno)