ENVE Juego de Ruedas - Foundation 65 Innerdrive- 28" | Carbon | Hookless | Centerlock - 12x100mm | 12x142mm - Shimano HG L

La ENVE 65 ofrece una aerodinámica de primera clase y una estabilidad con viento cruzado que inspira confianza para apoyarle en sus mayores esfuerzos en contrarrelojes y triatlones.

Características del juego de ruedas ENVE Foundation 65 Innerdrive

• Aplicación: Carreras en carretera, triatlón, contrarreloj
• Ancho interno de la llanta: 21mm
• Compatibilidad cubierta: Tubeless 25c o superior
• Peso del juego de ruedas: 1635g
• Tecnología Aero Real World Foundation
• Llanta ancha sin ganchos que ofrece protección contra los baches
• Tubeless-Only para una baja resistencia a la rodadura y menos pinchazos

Detalles de las ruedas Enve Foundation

A partir de las principales tecnologías de ENVE, presentamos la ENVE 65, con la mejor aerodinámica de su clase y una estabilidad al viento cruzado que inspira confianza para ayudarle en sus esfuerzos más duros. Además, la ENVE 65 cuenta con compatibilidad tubeless y protección contra baches, y como todas las ruedas ENVE, la ENVE 65 se fabrica a mano en Ogden, Utah. La ENVE 65 forma parte de la colección Foundation, totalmente funcional y fácil de usar.

Tecnología Foundation Aero - probada en el túnel de viento, demostrada en la práctica

La aerodinámica es un derecho inalienable para los ciclistas de carretera y triatletas, que permite un manejo más eficiente y que inspira confianza independientemente de las condiciones del viento. Con más de una década de experiencia en el desarrollo de algunas de las ruedas más rápidas del mundo, Enve está especialmente cualificada para ofrecer la mejor aerodinámica de su clase al cliente base.

Al igual que la familia de llantas SES, la Foundation Collection y la ENVE 65 han sido probadas y desarrolladas en el túnel de viento de Fórmula 1 de Mercedes Benz para ofrecer el mejor rendimiento aerodinámico de su clase en el mundo real. A diferencia de otras marcas de llantas que sólo prueban las llantas aisladas a velocidades de élite de 48km/h, ENVE desarrolla y prueba las llantas en el chasis a distintas velocidades, desde 32km/h hasta 48km/h. Mientras que estas pruebas requieren más tiempo y esfuerzo, las llantas ENVE 65 se prueban en el túnel de viento. Aunque estas pruebas llevan más tiempo y son más costosas, garantizan que la ENVE 65 ofrece ventajas de rendimiento a ciclistas de todos los niveles.

Tubeless for the Win - rueda rápido, menos pinchazos

Tubeless es el futuro, y el futuro es ahora. Las ventajas de las ruedas sin cámara para bicicletas de carretera son las siguientes:

• Menor resistencia a la rodadura - Al eliminar la cámara también se elimina la fricción entre el neumático y la cámara, lo que permite que el neumático ruede, se mueva y se adapte a la carretera con mayor eficacia.
• Menos pinchazos, más conducción - Los pinchazos son un aguafiestas. Con un poco de sellador, puedes eliminar casi todos los pinchazos que hubieran sido causados por una espina intrusa o un trozo de desecho.
• La mejor presión - Tubeless significa que puedes rodar con la presión que quieras para maximizar el confort, la tracción y la eficiencia de rodadura.
• Diseño de flanco recto/sin ganchos - El rendimiento del Tubeless depende de que el neumático mantenga un ligero ajuste de interferencia con la llanta en el diámetro de asiento del talón. ENVE elige un perfil de llanta sin gancho porque permite que la tolerancia crítica de la llanta en el diámetro del asiento del talón sea consistente y precisa. En resumen, se elige un perfil sin gancho para garantizar un montaje del neumático más seguro, fiable y, en última instancia, correcto.

La ENVE 65 está optimizada para su uso con neumáticos sin cámara de más de 25 mm de ancho.

Llanta ancha sin gancho - protección contra baches e impactos

Los baches y los impactos imprevistos forman parte de la vida, pero eso no significa que tengan que estropear su conducción. La ENVE 65 incorpora el perfil ancho de la llanta sin ganchos, pendiente de patente, un elemento de diseño en el borde delantero de la llanta que disipa la energía del impacto y reduce la probabilidad de que su neumático tubeless o tubeless-ready quede aplastado por pinchazos.

Patente de orificios moldeados para radios #US 8,313,155

El proceso patentado de ENVE para moldear los orificios de los radios y las válvulas da como resultado llantas más resistentes y ligeras. Dado que las fibras de carbono adquieren su resistencia a partir de fibras continuas, ENVE guía las fibras alrededor del orificio sin cortarlas, lo que aumenta la resistencia de cada orificio de radio. Esta técnica da sus frutos en el producto final, ya que permite aligerar la superficie de los radios y mejorar la resistencia de la llanta. Gracias a este proceso, los orificios de los radios pueden mantener tensiones más elevadas, lo que reduce en gran medida el riesgo de que los radios se salgan de su sitio y la necesidad de volver a centrar las ruedas constantemente. Resistente, ligero y sin mantenimiento.

Buje ENVE Innerdrive Road - Más velocidad, menos mantenimiento

Utilizando las principales tecnologías de ENVE, el buje Innerdrive Road ofrece una experiencia de conducción de alto rendimiento y sin mantenimiento.

• Sistema de transmisión de trinquete 100% sobredimensionado de 42 mm desarrollado por ENVE
• Menor carga en el eje = menor fricción y mayor vida útil de los rodamientos
• Rodamientos premium libres de mantenimiento fabricados en acero NTN totalmente sellados
• Precarga perfecta - ajuste automático de la precarga

Fabricado en EE.UU.

No es ningún secreto que ENVE está orgullosa de su capacidad de fabricación en EE.UU.. Como todas las llantas ENVE, la colección Foundation y su ENVE 65 se fabrican y ensamblan a mano en la vanguardista planta de fabricación de llantas de carbono de Ogden, Utah.