Maxxis Cubierta Plegable - Ardent Race - 3C MaxxSpeed | EXO TR - 29x2.35"

Neumático XC versátil que puede utilizarse sin compromiso incluso en senderos técnicos. Gracias a su sección transversal voluminosa, ofrece una amortiguación agradable con buenas características de rodadura al mismo tiempo.

El Ardent Race llena el hueco entre el Ikon y el Ardent. Su banda de rodadura es de altura media, los tacos centrales son estrechos pero dejan espacio suficiente para una buena autolimpieza y están biselados para una menor resistencia a la rodadura. Los tacos laterales son angulosos, desplazados y muerden el suelo en las curvas. Esto hace que el Ardent Race sea el neumático adecuado para un uso polivalente y en los senderos.

Tecnologías del neumático MTB Maxxis Ardent Race

3C MaxxSpeed

El compuesto 3C más rápido de Maxxis para XC y algunos neumáticos AllMountain / Enduro está diseñado para una menor resistencia a la rodadura debido a la base dura y el compuesto rápido en el centro de la banda de rodadura, pero con el compuesto de agarre en los laterales también ofrece un agarre superior en las curvas, incluso en condiciones húmedas. La larga vida útil también es típica de MAXXIS.

Preparado para Tubeless (TR)

Los neumáticos sin cámara tienen muchas ventajas: Puedes circular con menos presión de aire. Esto le proporciona una mejor tracción y reduce la resistencia a la rodadura. Además, al no llevar cámara de aire, también se reduce el riesgo de pinchazos. Los neumáticos MAXXIS TR están mejor preparados para el montaje con sellador que otros neumáticos "tubeless ready". El talón de los neumáticos TR está completamente cubierto con una capa de goma, igual que un verdadero neumático UST sin cámara. Esto significa que el montaje tubeless en todas las llantas con dimensiones estándar ya se realiza con éxito con el primer inflado y con poco líquido.

Protección EXO

Este material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege el flanco de varios neumáticos MTB. Es de tejido muy tupido, ligero y muy flexible. Como resultado, el rendimiento de los neumáticos sigue siendo convincentemente bueno.

Nota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos "Tubeless UST", pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.