Specialized Rueda Trasera - Roval Rapide CL II - 28" | Centerlock | 12x142mm - Shimano RD HG | Satin Carbon/Satin Black

100% hecho a mano

Con la nueva Rapide CL II ahora puedes beneficiarte de su velocidad, eficiencia, estabilidad y manejo increíble en todas las condiciones.

Características de la rueda

• Llanta Rapide CLX Carbon Clincher, 700c, freno de disco, compatible con tubless
• Dimensiones de la llanta: 60 mm de profundidad / 30 mm de ancho / 21 mm de ancho de mordaza.
• Bujes: DT Swiss 350 Straightpull, 142 × 12 mm, Center Lock, Rueda libre de carraca (36 dientes/10º de ángulo de presión), cuerpo de rueda libre Shimano RD HG de 11 velocidades.
• Rodamientos: rodamientos rígidos de bolas sellados de acero de DT Swiss
• Radios: DT Swiss Competition Race Straightpull; two-cross (1:1),
  24 radios, DS: 256 mm, NDS: 260 mm
• Tetina de los radios: DT Swiss Pro Lock Hex, aluminio, 2,0 × 14 mm
• Distancia entre neumáticos: 24-38 mm;
• Presión máxima de los neumáticos para 24-35 mm: 7,5 bar/110 psi (sin cámara), 8,9 bar/130 psi (con cámara); para 36-38 mm: 4,1 bar/60 psi (sin cámara y con cámara)
• Peso: 865 g (incluidos 15 g de fondo de llanta y válvulas tubeless)
• Método de fabricación: hecho a mano desde la disposición de las alfombrillas de fibra de carbono hasta la última cabecilla
• Extras: fondo de llanta Roval, juego de radios y cabecillas de repuesto
• Peso máximo del sistema: 125 kg

La rueda trasera es lo último que ve el viento. Por eso se desarrolló una forma de llanta para minimizar la resistencia al aire en la parte trasera de la bicicleta. Con una profundidad de 60 mm y una anchura exterior de 30 mm, la llanta trasera de la Rapide CL II reduce las turbulencias y ofrece la mayor ventaja aerodinámica. Además, dado que la rueda trasera no afecta a la dirección como la delantera, este diseño profundo no afecta negativamente a la maniobrabilidad.

La rueda Rapide CL II está hecha a mano en cada paso, desde el lazado hasta la tensión final de los radios. Construida sobre bujes DT Swiss 350 con rueda libre Ratchet (36 dientes) y radios Competition Race Straightpull, el resultado es una rueda que pesa sólo 865g y ofrece una increíble fiabilidad, durabilidad y rendimiento incluso en dimensiones World Tour.

La menor resistencia a la rodadura, la mejor manejabilidad y la excelente protección antipinchazos de un montaje sin cámara son innegables. El desarrollo de la Rapide CL II ha implicado el más riguroso y extenso programa de diseño y pruebas que Specialized haya realizado jamás. El resultado es una rueda que supera en casi el doble los estándares actuales de la industria en cuanto a resistencia a impactos, a la vez que consigue el peso más ligero posible.

La Rapide CL II incorpora llantas con ganchos que sujetan firmemente los talones de los neumáticos y facilitan el montaje más que nunca. Esto permite una presión de los neumáticos de hasta 7,5 bar... si eso es lo que quieres. Así es como funciona realmente el tubeless.